Hangisi daha iyi? Daihatsu Sirion ve Ferrari 512?

Daihatsu Sirion
Ferrari 512
  • 4 syitä ostaa Daihatsu Sirion

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      120 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2430 mm 2550 mm
    • 2. Daha az ağırlık

      690 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      940 kg 1630 kg
    • 3. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 2
    • 4. Piston vuruşu daha uzun

      1.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      79.7 mm 78 mm
  • 10 syitä ostaa Ferrari 512

    • 1. Daha fazla motor gücü

      353 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      87 BG 440 BG
    • 2. Daha fazla tork

      380 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      120 Nm 500 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      3645 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1298 cm3 4943 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      8 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 12
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      7.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.5 sn 4.7 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      7.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      11.9 sn 4.5 sn
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      10 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 82 mm
    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      0.4 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 10.4 mm
    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      60 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      40 L 100 L
    • 10. Daha yüksek azami hız

      151 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      164 km 315 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1460 mm 1532 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1465 mm 1644 mm
    • 3. Uzunluk

      3600 mm 4480 mm
    • 4. Genişlik

      1655 mm 1976 mm
    • 5. Yükseklik

      1550 mm 1135 mm
    • 6. Ağırlık

      1450 kg 1840 kg
    • 7. Kapılar

      5 2
    • 8. Tekerlek jant ebatları

      R14 8.5J x 18 ET36 5x108
    • 9. Lastik boyutu

      175/65 R14 235/40 R18; 295/35 R
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
40 l
Polttoainesäiliön tilavuus
100 l
Motor performansı
Motor gücü
87 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
440 BG / 6750 dev/dak
Tork
120 Nm / 3200 dev/dak
Tork
500 Nm / 5500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
164 km/sa
Maksimum hız
315 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1298 cm3
Motor kapasitesi
4943 cm3
Silindirler
4
Silindirler
12
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Arka, Boyuna
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
79.7 mm
Piston vuruşu
78 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.4 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2430 mm
Aks mesafesi
2550 mm
Ön tekerlek izi
1460 mm
Ön tekerlek izi
1532 mm
Arka tekerlek izi
1465 mm
Arka tekerlek izi
1644 mm
Uzunluk
3600 mm
Uzunluk
4480 mm
Genişlik
1655 mm
Genişlik
1976 mm
Yükseklik
1550 mm
Yükseklik
1135 mm
Ağırlık
1450 kg
Ağırlık
1840 kg
Kapılar
5
Kapılar
2
Boş ağırlık
940 kg
Boş ağırlık
1630 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Coupe
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R14
Tekerlek jant ebatları
8.5J x 18 ET36 5x108
Lastik boyutu
175/65 R14
Lastik boyutu
235/40 R18; 295/35 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!