Hangisi daha iyi? Daimler Super Eight ve Ferrari 458?

Daimler Super Eight
Ferrari 458
  • 2 syitä ostaa Daimler Super Eight

    • 1. Daha fazla tork

      13 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      553 Nm 540 Nm
    • 2. Piston vuruşu daha uzun

      9.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90.3 mm 81 mm
  • 4 syitä ostaa Ferrari 458

    • 1. Daha fazla motor gücü

      205 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      400 BG 605 BG
    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      301 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      4196 cm3 4497 cm3
    • 3. Daha büyük silindir çapı

      8 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      86 mm 94 mm
    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      4.9 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.1 mm 14 mm
  • Muut syyt

Motor performansı
Motor gücü
400 BG / 6100 dev/dak
Motor gücü
605 BG / 9000 dev/dak
Tork
553 Nm / 3500 dev/dak
Tork
540 Nm / 6000 dev/dak
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
4196 cm3
Motor kapasitesi
4497 cm3
Silindirler
8
Silindirler
8
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
86 mm
Silindir çapı
94 mm
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
90.3 mm
Piston vuruşu
81 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.1 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
14 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Diğer Özellikler
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!