Hangisi daha iyi? Daimler Super Eight ve Ferrari F355?
-
2 syitä ostaa Ferrari F355
-
1. Daha iyi sıkıştırma
1.9 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9.1 mm 11 mm -
2. Silindir başına daha fazla valf
1 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 5
-
-
Muut syyt
-
5 syitä ostaa Daimler Super Eight
-
1. Daha fazla motor gücü
19 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
400 BG 381 BG -
2. Daha fazla tork
190 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
553 Nm 363 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
700 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
4196 cm3 3496 cm3 -
4. Daha büyük silindir çapı
1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
86 mm 85 mm -
5. Piston vuruşu daha uzun
13.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
90.3 mm 77 mm
-
400 BG / 6100 dev/dak
381 BG / 8250 dev/dak
553 Nm / 3500 dev/dak
363 Nm / 6000 dev/dak
4196 cm3
3496 cm3
8
8
Ön, boyuna
Orta, Enine
86 mm
85 mm
V motor
V motor
90.3 mm
77 mm
9.1 mm
11 mm
4
5
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon