Hangisi daha iyi? Daimler Super Eight ve Ferrari F512?
-
3 syitä ostaa Daimler Super Eight
-
1. Daha fazla tork
53 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
553 Nm 500 Nm -
2. Daha büyük silindir çapı
4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
86 mm 82 mm -
3. Piston vuruşu daha uzun
12.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
90.3 mm 78 mm
-
-
4 syitä ostaa Ferrari 512
-
1. Daha fazla motor gücü
40 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
400 BG 440 BG -
2. Daha fazla motor kapasitesi
747 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
4196 cm3 4943 cm3 -
3. Daha fazla silindir
4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
8 12 -
4. Daha iyi sıkıştırma
1.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9.1 mm 10.4 mm
-
-
Muut syyt
400 BG / 6100 dev/dak
440 BG / 6750 dev/dak
553 Nm / 3500 dev/dak
500 Nm / 5500 dev/dak
4196 cm3
4943 cm3
8
12
Ön, boyuna
Arka, Boyuna
86 mm
82 mm
-
DOHC
V motor
V motor
90.3 mm
78 mm
9.1 mm
10.4 mm
4
4
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon