• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Dodge Avenger ve Mercedes-Benz CLC

Hangisi daha iyi? Dodge Avenger ve Mercedes-Benz CLC?

Dodge Avenger
Mercedes-Benz CLC

  • 8 syitä ostaa Mercedes-Benz CLC

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6.1 l/100 km 5.7 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.1 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      7.8 l/100 km 7.7 l/100 km

    • 3. Daha fazla tork

      30 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      190 Nm 220 Nm

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      2.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.1 sn 9.7 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      2.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      11.5 sn 9.2 sn

    • 6. Daha kısa dingil mesafesi

      50 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2765 mm 2715 mm

    • 7. Daha az ağırlık

      80 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1555 kg 1475 kg

    • 8. Daha yüksek azami hız

      20 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      200 km 220 km

  • 9 syitä ostaa Dodge Avenger

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      10.7 l/100 km 11 l/100 km

    • 2. Daha fazla motor gücü

      13 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      156 BG 143 BG

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      202 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1998 cm3 1796 cm3

    • 4. Minimum dönüş çapı

      0.33 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.13 10.8

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      86 mm 82 mm

    • 6. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 4

    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      1 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      86 mm 85 mm

    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      0.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.5 mm 10.2 mm

    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      2 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      64 L 62 L

  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4850 mm 4452 mm

    • 2. Genişlik

      1843 mm 1728 mm

    • 3. Yükseklik

      1497 mm 1405 mm

    • 4. Ağırlık

      2040 kg 1845 kg

    • 5. Kapılar

      4 3

    • 6. Tekerlek jant ebatları

      6.5 x 17 7J x 16

    • 7. Lastik boyutu

      215/60 R17 205/55 R16V
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
11 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.7 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
64 l
Polttoainesäiliön tilavuus
62 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 4
Avrupa emisyon standardı
Euro 4
Motor performansı
Motor gücü
156 BG / 6300 dev/dak
Motor gücü
143 BG / 5200 dev/dak
Tork
190 Nm / 5100 dev/dak
Tork
220 Nm / 2500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.1 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.2 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
200 km/sa
Maksimum hız
220 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1998 cm3
Motor kapasitesi
1796 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
86 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
-
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
86 mm
Piston vuruşu
85 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.13 m
Dönüş yarıçapı
10.8 m
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Coupe
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2765 mm
Aks mesafesi
2715 mm
Uzunluk
4850 mm
Uzunluk
4452 mm
Genişlik
1843 mm
Genişlik
1728 mm
Yükseklik
1497 mm
Yükseklik
1405 mm
Ağırlık
2040 kg
Ağırlık
1845 kg
Kapılar
4
Kapılar
3
Boş ağırlık
1555 kg
Boş ağırlık
1475 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
4
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
6.5 x 17
Tekerlek jant ebatları
7J x 16
Lastik boyutu
215/60 R17
Lastik boyutu
205/55 R16V
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!