Hangisi daha iyi? Dodge Nitro ve Lexus IS?
-
5 syitä ostaa Lexus IS
-
1. Daha fazla motor gücü
134 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
177 BG 311 BG -
2. Daha fazla motor kapasitesi
688 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
2768 cm3 3456 cm3 -
3. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 6 -
4. Daha az ağırlık
180 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1940 kg 1760 kg -
5. Daha yüksek azami hız
48 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
182 km 230 km
-
-
10 syitä ostaa Dodge Nitro
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
0.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
12.2 l/100 km 12.4 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
1.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
7.8 l/100 km 9 l/100 km -
3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
1.3 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
9.4 l/100 km 10.7 l/100 km -
4. Daha fazla tork
80 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
460 Nm 380 Nm -
5. Mnimum bagaj kapasitesi
83 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
389 L 306 L -
6. Daha kısa dingil mesafesi
36 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2763 mm 2799 mm -
7. Daha büyük silindir çapı
0.019999999999996 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
94 mm 93.98 mm -
8. Piston vuruşu daha uzun
16.94 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
100 mm 83.06 mm -
9. Daha iyi sıkıştırma
5.7 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
17.5 mm 11.8 mm -
10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
4 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
70 L 66 L
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1549 mm 1580 mm -
2. Arka tekerlek izi
1549 mm 1575 mm -
3. Uzunluk
4584 mm 4710 mm -
4. Yükseklik
1755 mm 1440 mm -
5. Ağırlık
2520 kg 2186 kg -
6.
5 6 -
7. Kapılar
5 4 -
8. Tekerlek jant ebatları
7 J x 16 Ön tekerlek jantları: 8.5J x 19 Arka diskler:: 9.5J x 19 -
9. Lastik boyutu
235/70 R16 Ön tekerlek lastikleri: 235/40 R19 Arka tekerlekler:: 265/35 R19
-
12.2 l/100 km
12.4 l/100 km
7.8 l/100 km
9 l/100 km
9.4 l/100 km
10.7 l/100 km
Dizel
Benzin
Dizel Common-rail
DOHC, VVT-i
70 l
66 l
Euro 4
LEV III ULEV
177 BG / 3800 dev/dak
311 BG / 6600 dev/dak
460 Nm / 2000 dev/dak
380 Nm / 4800 dev/dak
Dört çeker (4x4)
Dört çeker (4x4)
182 km/sa
230 km/sa
2768 cm3
3456 cm3
4
6
Evet
Evet
Ön, boyuna
Ön, boyuna
94 mm
93.98 mm
sıralı
V motor
100 mm
83.06 mm
17.5 mm
11.8 mm
4
4
Arazi aracı
Sedan
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskler,
Disk
Havalandırmalı diskler,
389 L
306 L
2763 mm
2799 mm
1549 mm
1580 mm
1549 mm
1575 mm
4584 mm
4710 mm
1755 mm
1440 mm
2520 kg
2186 kg
5
4
1940 kg
1760 kg
5
5
7 J x 16
Ön tekerlek jantları: 8.5J x 19 Arka diskler:: 9.5J x 19
235/70 R16
Ön tekerlek lastikleri: 235/40 R19 Arka tekerlekler:: 265/35 R19