• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Dodge Nitro ve Suzuki X-90

Hangisi daha iyi? Dodge Nitro ve Suzuki X-90?

Dodge Nitro
Suzuki X-90

  • 4 syitä ostaa Suzuki X-90

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      1.5 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      12.2 l/100 km 10.7 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.9 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      7.8 l/100 km 6.9 l/100 km

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      563 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2763 mm 2200 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      840 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1940 kg 1100 kg

  • 13 syitä ostaa Dodge Nitro

    • 1. Daha fazla motor gücü

      80 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      177 BG 97 BG

    • 2. Daha fazla tork

      328 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      460 Nm 132 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1179 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2768 cm3 1589 cm3

    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.3 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.1 9.8

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      2.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.5 sn 13.3 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      2.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10 sn 12.6 sn

    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      152 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      389 L 237 L

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      19 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      94 mm 75 mm

    • 9. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 2

    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      10 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      100 mm 90 mm

    • 11. Daha iyi sıkıştırma

      8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      17.5 mm 9.5 mm

    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      28 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      70 L 42 L

    • 13. Daha yüksek azami hız

      42 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      182 km 140 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1549 mm 1425 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1549 mm 1430 mm

    • 3. Uzunluk

      4584 mm 3710 mm

    • 4. Genişlik

      1856 mm 1695 mm

    • 5. Yükseklik

      1755 mm 1555 mm

    • 6. Ağırlık

      2520 kg 1360 kg

    • 7.

      5 4

    • 8. Kapılar

      5 2

    • 9. Lastik boyutu

      235/70 R16 195/65 R15 S
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
12.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
7.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.9 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Polttoainesäiliön tilavuus
42 l
Motor performansı
Motor gücü
177 BG / 3800 dev/dak
Motor gücü
97 BG / 5600 dev/dak
Tork
460 Nm / 2000 dev/dak
Tork
132 Nm / 4000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.6 sn
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
182 km/sa
Maksimum hız
140 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2768 cm3
Motor kapasitesi
1589 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
94 mm
Silindir çapı
75 mm
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
OHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
100 mm
Piston vuruşu
90 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
17.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.1 m
Dönüş yarıçapı
9.8 m
Gövde türü
Arazi aracı
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Disk
arka frenler
Kampana
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
389 L
Mnimum bagaj kapasitesi
237 L
Aks mesafesi
2763 mm
Aks mesafesi
2200 mm
Ön tekerlek izi
1549 mm
Ön tekerlek izi
1425 mm
Arka tekerlek izi
1549 mm
Arka tekerlek izi
1430 mm
Uzunluk
4584 mm
Uzunluk
3710 mm
Genişlik
1856 mm
Genişlik
1695 mm
Yükseklik
1755 mm
Yükseklik
1555 mm
Ağırlık
2520 kg
Ağırlık
1360 kg
Kapılar
5
Kapılar
2
Boş ağırlık
1940 kg
Boş ağırlık
1100 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
2
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
235/70 R16
Lastik boyutu
195/65 R15 S
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!