Hangisi daha iyi? Dodge Nitro ve Volvo XC70?
-
7 syitä ostaa Dodge Nitro
-
1. Daha fazla tork
100 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
460 Nm 360 Nm -
2. Daha fazla motor kapasitesi
271 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
2768 cm3 2497 cm3 -
3. Maksimum bagaj kapasitesi
394 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
1994 L 1600 L -
4. Daha kısa dingil mesafesi
52 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2763 mm 2815 mm -
5. Daha büyük silindir çapı
11 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
94 mm 83 mm -
6. Piston vuruşu daha uzun
7.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
100 mm 92.3 mm -
7. Daha iyi sıkıştırma
8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
17.5 mm 9.5 mm
-
-
8 syitä ostaa Volvo XC70
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
0.7 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
9.4 l/100 km 8.7 l/100 km -
2. Daha fazla motor gücü
77 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
177 BG 254 BG -
3. Daha fazla silindir
1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 5 -
4. Minimum dönüş çapı
0.9 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
11.1 12 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
3.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
10.5 sn 7.1 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
3.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
10 sn 6.7 sn -
7. Mnimum bagaj kapasitesi
186 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
389 L 575 L -
8. Daha yüksek azami hız
28 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
182 km 210 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1549 mm 1614 mm -
2. Arka tekerlek izi
1549 mm 1580 mm -
3. Uzunluk
4584 mm 4838 mm -
4. Genişlik
1856 mm 1876 mm -
5. Yükseklik
1755 mm 1604 mm -
6.
5 6
-
9.4 l/100 km
8.7 l/100 km
Dizel
Benzin
Dizel Common-rail
Direk enjeksiyon
70 l
70 l
177 BG / 3800 dev/dak
254 BG / 5400 dev/dak
460 Nm / 2000 dev/dak
360 Nm / 1800 dev/dak
10.5 sn
7.1 sn
10 sn
6.7 sn
Dört çeker (4x4)
Dört çeker (4x4)
182 km/sa
210 km/sa
2768 cm3
2497 cm3
4
5
Evet
Evet
Ön, boyuna
Ön, Enine
94 mm
83 mm
DOHC
DOHC
sıralı
sıralı
100 mm
92.3 mm
17.5 mm
9.5 mm
4
4
11.1 m
12 m
Arazi aracı
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Disk
389 L
575 L
1994 L
1600 L
2763 mm
2815 mm
1549 mm
1614 mm
1549 mm
1580 mm
4584 mm
4838 mm
1856 mm
1876 mm
1755 mm
1604 mm
5
5
5
5