Hangisi daha iyi? Ferrari 456 ve Ferrari 599 GTB?

Ferrari 456
Ferrari 599
  • 5 syitä ostaa Ferrari 456

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      4.7 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      28 l/100 km 32.7 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.7 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      14 l/100 km 14.7 l/100 km
    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      150 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2600 mm 2750 mm
    • 4. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 2
    • 5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      110 L 105 L
  • 10 syitä ostaa Ferrari 599

    • 1. Daha fazla motor gücü

      178 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      442 BG 620 BG
    • 2. Daha fazla tork

      58 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      550 Nm 608 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      525 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      5474 cm3 5999 cm3
    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      5.5 sn 3.7 sn
    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      5.2 sn 3.5 sn
    • 6. Daha büyük silindir çapı

      4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      88 mm 92 mm
    • 7. Daha az ağırlık

      200 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1890 kg 1690 kg
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      0.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      75 mm 75.2 mm
    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      0.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.6 mm 11.2 mm
    • 10. Daha yüksek azami hız

      32 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      298 km 330 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1585 mm 1689 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1606 mm 1618 mm
    • 3. Uzunluk

      4763 mm 4665 mm
    • 4. Genişlik

      1920 mm 1935 mm
    • 5. Yükseklik

      1300 mm 1336 mm
    • 6.

      4 6
    • 7. Lastik boyutu

      225/45 R17; 285/40 R 245/40 R19; 305/35 R
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
28 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
32.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
14 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
14.7 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
110 l
Polttoainesäiliön tilavuus
105 l
Motor performansı
Motor gücü
442 BG / 6250 dev/dak
Motor gücü
620 BG / 7600 dev/dak
Tork
550 Nm / 4500 dev/dak
Tork
608 Nm / 5600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
5.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
3.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
3.5 sn
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
298 km/sa
Maksimum hız
330 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
5474 cm3
Motor kapasitesi
5999 cm3
Silindirler
12
Silindirler
12
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
88 mm
Silindir çapı
92 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
75 mm
Piston vuruşu
75.2 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2600 mm
Aks mesafesi
2750 mm
Ön tekerlek izi
1585 mm
Ön tekerlek izi
1689 mm
Arka tekerlek izi
1606 mm
Arka tekerlek izi
1618 mm
Uzunluk
4763 mm
Uzunluk
4665 mm
Genişlik
1920 mm
Genişlik
1935 mm
Yükseklik
1300 mm
Yükseklik
1336 mm
Kapılar
2
Kapılar
2
Boş ağırlık
1890 kg
Boş ağırlık
1690 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Coupe
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
225/45 R17; 285/40 R
Lastik boyutu
245/40 R19; 305/35 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!