• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Ferrari 456 ve Fiat Seicento

Hangisi daha iyi? Ferrari 456 ve Fiat Seicento?

Ferrari 456
Fiat Seicento

  • 5 syitä ostaa Fiat Seicento

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      20.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      28 l/100 km 7.9 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      8.8 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      14 l/100 km 5.2 l/100 km

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      400 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2600 mm 2200 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      1160 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1890 kg 730 kg

    • 5. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

  • 13 syitä ostaa Ferrari 456

    • 1. Daha fazla motor gücü

      403 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      442 BG 39 BG

    • 2. Daha fazla tork

      485 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      550 Nm 65 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      4575 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      5474 cm3 899 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      8 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      12 4

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      12.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      5.5 sn 18 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      11.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      5.2 sn 17.1 sn

    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      80 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      250 L 170 L

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      23 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      88 mm 65 mm

    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      7.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      75 mm 67.7 mm

    • 10. Daha iyi sıkıştırma

      1.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.6 mm 8.8 mm

    • 11. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      75 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      110 L 35 L

    • 13. Daha yüksek azami hız

      158 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      298 km 140 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1585 mm 1277 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1606 mm 1275 mm

    • 3. Uzunluk

      4763 mm 3319 mm

    • 4. Genişlik

      1920 mm 1508 mm

    • 5. Yükseklik

      1300 mm 1440 mm

    • 6. Ağırlık

      2250 kg 1150 kg

    • 7. Kapılar

      2 3

    • 8. Lastik boyutu

      225/45 R17; 285/40 R 155/65 R13
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
28 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
7.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
14 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.2 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
110 l
Polttoainesäiliön tilavuus
35 l
Motor performansı
Motor gücü
442 BG / 6250 dev/dak
Motor gücü
39 BG / 5500 dev/dak
Tork
550 Nm / 4500 dev/dak
Tork
65 Nm / 3000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
5.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
18 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
17.1 sn
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
298 km/sa
Maksimum hız
140 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
5474 cm3
Motor kapasitesi
899 cm3
Silindirler
12
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
88 mm
Silindir çapı
65 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
OHC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
75 mm
Piston vuruşu
67.7 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.8 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
250 L
Mnimum bagaj kapasitesi
170 L
Aks mesafesi
2600 mm
Aks mesafesi
2200 mm
Ön tekerlek izi
1585 mm
Ön tekerlek izi
1277 mm
Arka tekerlek izi
1606 mm
Arka tekerlek izi
1275 mm
Uzunluk
4763 mm
Uzunluk
3319 mm
Genişlik
1920 mm
Genişlik
1508 mm
Yükseklik
1300 mm
Yükseklik
1440 mm
Ağırlık
2250 kg
Ağırlık
1150 kg
Kapılar
2
Kapılar
3
Boş ağırlık
1890 kg
Boş ağırlık
730 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Hatchback
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
225/45 R17; 285/40 R
Lastik boyutu
155/65 R13
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!