• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Ferrari 458 ve Mercedes-Benz E-Class

Hangisi daha iyi? Ferrari 458 ve Mercedes-Benz E-Class?

Ferrari 458
Mercedes-Benz E-class

  • 4 syitä ostaa Mercedes-Benz E-class

    • 1. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 5

    • 2. Piston vuruşu daha uzun

      11.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      81 mm 92.3 mm

    • 3. Daha iyi sıkıştırma

      1.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      14 mm 15.5 mm

    • 4. Daha az CO2 emisyonu

      231 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      275 g/mil 44 g/mil

  • 11 syitä ostaa Ferrari 458

    • 1. Daha fazla motor gücü

      411 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      605 BG 194 BG

    • 2. Daha fazla tork

      140 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      540 Nm 400 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      2547 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      4497 cm3 1950 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      8 4

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      3 sn 6 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      2.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      2.9 sn 5.7 sn

    • 7. Daha kısa dingil mesafesi

      289 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2650 mm 2939 mm

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      12 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      94 mm 82 mm

    • 9. Daha az ağırlık

      695 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1445 kg 2140 kg

    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      36 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      86 L 50 L

    • 11. Daha yüksek azami hız

      90 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      320 km 230 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1679 mm 1596 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1632 mm 1581 mm

    • 3. Uzunluk

      4571 mm 4945 mm

    • 4. Genişlik

      1951 mm 1852 mm

    • 5. Yükseklik

      1204 mm 1476 mm

    • 6.

      7 9

    • 7. Kapılar

      2 5

    • 8. Tekerlek jant ebatları

      9.0J x 20; 11J x 20 Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18

    • 9. Lastik boyutu

      245/35 ZR20; 305/30 Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
dizel / elektrik
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
86 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
CO2 emisyonu
275 g/mil
CO2 emisyonu
44 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
605 BG / 9000 dev/dak
Motor gücü
194 BG / 3800 dev/dak
Tork
540 Nm / 6000 dev/dak
Tork
400 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
3 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
2.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.7 sn
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
320 km/sa
Maksimum hız
230 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
4497 cm3
Motor kapasitesi
1950 cm3
Silindirler
8
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
94 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
81 mm
Piston vuruşu
92.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
14 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2650 mm
Aks mesafesi
2939 mm
Ön tekerlek izi
1679 mm
Ön tekerlek izi
1596 mm
Arka tekerlek izi
1632 mm
Arka tekerlek izi
1581 mm
Uzunluk
4571 mm
Uzunluk
4945 mm
Genişlik
1951 mm
Genişlik
1852 mm
Yükseklik
1204 mm
Yükseklik
1476 mm
Kapılar
2
Kapılar
5
Boş ağırlık
1445 kg
Boş ağırlık
2140 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Üstü açılır
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
9.0J x 20; 11J x 20
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18
Lastik boyutu
245/35 ZR20; 305/30
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!