Hangisi daha iyi? Ferrari F512 ve Lada 2104?
-
6 syitä ostaa Lada 2104
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
10 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
15.6 l/100 km 5.6 l/100 km -
2. Daha kısa dingil mesafesi
130 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2550 mm 2420 mm -
3. Daha az ağırlık
570 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1630 kg 1060 kg -
4. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
2 5 -
5. Piston vuruşu daha uzun
6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
78 mm 84 mm -
6. Daha iyi sıkıştırma
12.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.4 mm 23 mm
-
-
10 syitä ostaa Ferrari 512
-
1. Daha fazla motor gücü
387 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
440 BG 53 BG -
2. Daha fazla tork
404 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
500 Nm 96 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
3419 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
4943 cm3 1524 cm3 -
4. Daha fazla silindir
8 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
12 4 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
18.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
4.7 sn 23 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
17.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
4.5 sn 21.9 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
82 mm 76 mm -
8. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
58 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
100 L 42 L -
10. Daha yüksek azami hız
190 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
315 km 125 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1532 mm 1365 mm -
2. Arka tekerlek izi
1644 mm 1321 mm -
3. Uzunluk
4480 mm 4115 mm -
4. Genişlik
1976 mm 1620 mm -
5. Yükseklik
1135 mm 1443 mm -
6. Ağırlık
1840 kg 1475 kg -
7. Kapılar
2 5 -
8. Lastik boyutu
235/40 R18; 295/35 R 175/70 SR13
-
15.6 l/100 km
5.6 l/100 km
Benzin
Dizel
Çok noktadan enjeksiyon
Dizel - Standart Dizel (SDI)
100 l
42 l
440 BG / 6750 dev/dak
53 BG / 4800 dev/dak
500 Nm / 5500 dev/dak
96 Nm / 3000 dev/dak
4.7 sn
23 sn
4.5 sn
21.9 sn
Arkadan çekişli
Arkadan çekişli
315 km/sa
125 km/sa
4943 cm3
1524 cm3
12
4
Arka, Boyuna
Ön, boyuna
82 mm
76 mm
5
5
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
OHC
V motor
sıralı
78 mm
84 mm
10.4 mm
23 mm
4
2
2550 mm
2420 mm
1532 mm
1365 mm
1644 mm
1321 mm
4480 mm
4115 mm
1976 mm
1620 mm
1135 mm
1443 mm
1840 kg
1475 kg
2
5
1630 kg
1060 kg
2
5
Coupe
Steyşın vagon (arazi)
Havalandırmalı diskl
Disk
Havalandırmalı diskl
Kampana
235/40 R18; 295/35 R
175/70 SR13