Hangisi daha iyi? Ferrari F512 ve Suzuki Liana?

Ferrari 512
Suzuki Liana
  • 5 syitä ostaa Suzuki Liana

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      8.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      15.6 l/100 km 7 l/100 km
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      70 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2550 mm 2480 mm
    • 3. Daha az ağırlık

      400 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1630 kg 1230 kg
    • 4. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 5
    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      78 mm 83 mm
  • 7 syitä ostaa Ferrari 512

    • 1. Daha fazla motor gücü

      333 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      440 BG 107 BG
    • 2. Daha fazla tork

      356 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      500 Nm 144 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      3357 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      4943 cm3 1586 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      8 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      12 4
    • 5. Daha büyük silindir çapı

      4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      82 mm 78 mm
    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      0.7 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.4 mm 9.7 mm
    • 7. Daha yüksek azami hız

      145 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      315 km 170 km
  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4480 mm 4230 mm
    • 2. Genişlik

      1976 mm 1690 mm
    • 3. Yükseklik

      1135 mm 1550 mm
    • 4. Kapılar

      2 5
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
15.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Motor performansı
Motor gücü
440 BG / 6750 dev/dak
Motor gücü
107 BG / 5500 dev/dak
Tork
500 Nm / 5500 dev/dak
Tork
144 Nm / 4000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
315 km/sa
Maksimum hız
170 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
4943 cm3
Motor kapasitesi
1586 cm3
Silindirler
12
Silindirler
4
Motor konumu
Arka, Boyuna
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
78 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
78 mm
Piston vuruşu
83 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.7 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2550 mm
Aks mesafesi
2480 mm
Uzunluk
4480 mm
Uzunluk
4230 mm
Genişlik
1976 mm
Genişlik
1690 mm
Yükseklik
1135 mm
Yükseklik
1550 mm
Kapılar
2
Kapılar
5
Boş ağırlık
1630 kg
Boş ağırlık
1230 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!