Hangisi daha iyi? Fiat Multipla ve Suzuki Ignis?

Fiat Multipla
Suzuki Ignis
  • 3 syitä ostaa Suzuki Ignis

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      231 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2666 mm 2435 mm
    • 2. Daha az ağırlık

      405 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1300 kg 895 kg
    • 3. Daha iyi sıkıştırma

      2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.5 mm 12.5 mm
  • 12 syitä ostaa Fiat Multipla

    • 1. Daha fazla motor gücü

      20 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      103 BG 83 BG
    • 2. Daha fazla tork

      38 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      145 Nm 107 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      354 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1596 cm3 1242 cm3
    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.6 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11 9.4
    • 5. Mnimum bagaj kapasitesi

      163 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      430 L 267 L
    • 6. Maksimum bagaj kapasitesi

      803 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1900 L 1097 L
    • 7. Daha fazla çekme kapasitesi

      160 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.

      560 kg 400 kg
    • 8. Daha büyük silindir çapı

      7.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      80.5 mm 73 mm
    • 9. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      6 5
    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      4.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      78.4 mm 74.2 mm
    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      31 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      63 L 32 L
    • 12. Daha yüksek azami hız

      6 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      171 km 165 km
  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      1200 kg 1000 kg
    • 2. Uzunluk

      4090 mm 3700 mm
    • 3. Genişlik

      1870 mm 1660 mm
    • 4. Yükseklik

      1690 mm 1605 mm
    • 5. Lastik boyutu

      185/65 R15 175/65 R15; 175/60 R
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
63 l
Polttoainesäiliön tilavuus
32 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 4
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Motor performansı
Motor gücü
103 BG / 5750 dev/dak
Motor gücü
83 BG / 6000 dev/dak
Tork
145 Nm / 4000 dev/dak
Tork
107 Nm / 2800 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
171 km/sa
Maksimum hız
165 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1596 cm3
Motor kapasitesi
1242 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
80.5 mm
Silindir çapı
73 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç, güç-destekli hibrid, akü-destekli hibrid araçlar, BAHV)
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
78.4 mm
Piston vuruşu
74.2 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
12.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
1200 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
1000 kg
Mnimum bagaj kapasitesi
430 L
Mnimum bagaj kapasitesi
267 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1900 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1097 L
Frensiz azami römork ağırlığı
560 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
400 kg
Aks mesafesi
2666 mm
Aks mesafesi
2435 mm
Uzunluk
4090 mm
Uzunluk
3700 mm
Genişlik
1870 mm
Genişlik
1660 mm
Yükseklik
1690 mm
Yükseklik
1605 mm
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1300 kg
Boş ağırlık
895 kg
Koltuklar
6
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11 m
Dönüş yarıçapı
9.4 m
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi), MPV
Gövde türü
Crossover
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R15
Tekerlek jant ebatları
R15; R16
Lastik boyutu
185/65 R15
Lastik boyutu
175/65 R15; 175/60 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!