• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Ford C-MAX ve Lexus IS

Hangisi daha iyi? Ford C-MAX ve Lexus IS?

Ford C-MAX
Lexus IS

  • 5 syitä ostaa Ford C-MAX

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      6.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      6.2 l/100 km 12.4 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      4.5 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      4.5 l/100 km 9 l/100 km

    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      5.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5.1 l/100 km 10.7 l/100 km

    • 4. Mnimum bagaj kapasitesi

      126 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      432 L 306 L

    • 5. Daha az ağırlık

      369 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1391 kg 1760 kg

  • 9 syitä ostaa Lexus IS

    • 1. Daha fazla motor gücü

      186 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      125 BG 311 BG

    • 2. Daha fazla tork

      210 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      170 Nm 380 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      2458 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      998 cm3 3456 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      3 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      3 6

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      22.08 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      71.9 mm 93.98 mm

    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      1.06 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      82 mm 83.06 mm

    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      1.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 11.8 mm

    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      11 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      55 L 66 L

    • 9. Daha yüksek azami hız

      43 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      187 km 230 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1543 mm 1580 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1554 mm 1575 mm

    • 3. Uzunluk

      4379 mm 4710 mm

    • 4. Yükseklik

      1626 mm 1440 mm

    • 5. Ağırlık

      1900 kg 2186 kg

    • 6. Kapılar

      5 4

    • 7. Tekerlek jant ebatları

      6.5J x 16; 7J x 16; Ön tekerlek jantları: 8.5J x 19 Arka diskler:: 9.5J x 19

    • 8. Lastik boyutu

      205/55 R16; 215/55 R Ön tekerlek lastikleri: 235/40 R19 Arka tekerlekler:: 265/35 R19
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
12.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
10.7 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC, VVT-i
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
Polttoainesäiliön tilavuus
66 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Avrupa emisyon standardı
LEV III ULEV
Motor performansı
Motor gücü
125 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
311 BG / 6600 dev/dak
Tork
170 Nm / 1400 dev/dak
Tork
380 Nm / 4800 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
187 km/sa
Maksimum hız
230 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
998 cm3
Motor kapasitesi
3456 cm3
Silindirler
3
Silindirler
6
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
71.9 mm
Silindir çapı
93.98 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
82 mm
Piston vuruşu
83.06 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.8 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
MPV
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskler,
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
432 L
Mnimum bagaj kapasitesi
306 L
Ön tekerlek izi
1543 mm
Ön tekerlek izi
1580 mm
Arka tekerlek izi
1554 mm
Arka tekerlek izi
1575 mm
Uzunluk
4379 mm
Uzunluk
4710 mm
Yükseklik
1626 mm
Yükseklik
1440 mm
Ağırlık
1900 kg
Ağırlık
2186 kg
Kapılar
5
Kapılar
4
Boş ağırlık
1391 kg
Boş ağırlık
1760 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
6.5J x 16; 7J x 16;
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8.5J x 19 Arka diskler:: 9.5J x 19
Lastik boyutu
205/55 R16; 215/55 R
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 235/40 R19 Arka tekerlekler:: 265/35 R19
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!