Hangisi daha iyi? Ford Cougar ve Mitsubishi Sigma?
-
6 syitä ostaa Ford Cougar
-
1. Mnimum bagaj kapasitesi
2 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
430 L 428 L -
2. Maksimum bagaj kapasitesi
193 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
930 L 737 L -
3. Daha kısa dingil mesafesi
15 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2705 mm 2720 mm -
4. Daha az ağırlık
185 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1390 kg 1575 kg -
5. Piston vuruşu daha uzun
3.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
79.5 mm 76 mm -
6. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2
-
-
9 syitä ostaa Mitsubishi Sigma
-
1. Daha fazla motor gücü
7 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
170 BG 177 BG -
2. Daha fazla tork
31 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
220 Nm 251 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
428 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
2544 cm3 2972 cm3 -
4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
0.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.8 sn 9.6 sn -
5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
0.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.3 sn 9.1 sn -
6. Daha büyük silindir çapı
8.7 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
82.4 mm 91.1 mm -
7. Daha iyi sıkıştırma
0.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9.7 mm 10 mm -
8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
11 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
60 L 71 L -
9. Daha yüksek azami hız
4 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
206 km 210 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1505 mm 1535 mm -
2. Arka tekerlek izi
1490 mm 1505 mm -
3. Uzunluk
4700 mm 4800 mm -
4. Genişlik
1770 mm 1775 mm -
5. Yükseklik
1320 mm 1505 mm -
6. Ağırlık
1825 kg 2130 kg -
7. Kapılar
3 5
-
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
60 l
71 l
170 BG / 6250 dev/dak
177 BG / 5500 dev/dak
220 Nm / 4250 dev/dak
251 Nm / 3000 dev/dak
9.8 sn
9.6 sn
9.3 sn
9.1 sn
Önden çekişli
Önden çekişli
206 km/sa
210 km/sa
2544 cm3
2972 cm3
6
6
Ön, Enine
Ön, Enine
82.4 mm
91.1 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
OHC
V motor
V motor
79.5 mm
76 mm
9.7 mm
10 mm
4
2
430 L
428 L
930 L
737 L
2705 mm
2720 mm
1505 mm
1535 mm
1490 mm
1505 mm
4700 mm
4800 mm
1770 mm
1775 mm
1320 mm
1505 mm
1825 kg
2130 kg
3
5
1390 kg
1575 kg
5
5
Coupe
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Havalandırmalı diskl
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
R15
R15
205/60 R15
205/65 R15