Hangisi daha iyi? Ford Fiesta ve Porsche Carrera-GT?
-
7 syitä ostaa Ford Fiesta
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
21.6 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
6.7 l/100 km 28.3 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
7.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
4.5 l/100 km 11.7 l/100 km -
3. Maksimum bagaj kapasitesi
1017 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
1093 L 76 L -
4. Daha kısa dingil mesafesi
237 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2493 mm 2730 mm -
5. Daha az ağırlık
204 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1176 kg 1380 kg -
6. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
5 2 -
7. Piston vuruşu daha uzun
6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
82 mm 76 mm
-
-
10 syitä ostaa Porsche Carrera GT
-
1. Daha fazla motor gücü
487 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
125 BG 612 BG -
2. Daha fazla tork
390 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
200 Nm 590 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
4734 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
999 cm3 5733 cm3 -
4. Daha fazla silindir
7 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
3 10 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
5.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.6 sn 3.9 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
5.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.1 sn 3.7 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
26.1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
71.9 mm 98 mm -
8. Daha iyi sıkıştırma
2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10 mm 12 mm -
9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
50 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
42 L 92 L -
10. Daha yüksek azami hız
131 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
199 km 330 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1508 mm 1612 mm -
2. Arka tekerlek izi
1471 mm 1587 mm -
3. Uzunluk
4048 mm 4613 mm -
4. Genişlik
1735 mm 1921 mm -
5. Yükseklik
1484 mm 1166 mm -
6. Ağırlık
1710 kg 1600 kg -
7. Kapılar
5 2 -
8. Tekerlek jant ebatları
6J x 15; 7.5J x 17 9.5J x 19; 12.5J x 2 -
9. Lastik boyutu
195/60 R15; 205/45 R17 265/35 R20; 335/30 R
-
6.7 l/100 km
28.3 l/100 km
4.5 l/100 km
11.7 l/100 km
benzin / elektrik
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
42 l
92 l
125 BG / 6000 dev/dak
612 BG / 8000 dev/dak
200 Nm / 1750 dev/dak
590 Nm / 5750 dev/dak
9.6 sn
3.9 sn
9.1 sn
3.7 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
199 km/sa
330 km/sa
999 cm3
5733 cm3
3
10
Ön, Enine
Orta, Boyuna
71.9 mm
98 mm
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
İçten yanmalı motor
DOHC
DOHC
sıralı
V motor
82 mm
76 mm
10 mm
12 mm
4
4
1093 L
76 L
2493 mm
2730 mm
1508 mm
1612 mm
1471 mm
1587 mm
4048 mm
4613 mm
1735 mm
1921 mm
1484 mm
1166 mm
1710 kg
1600 kg
5
2
1176 kg
1380 kg
5
2
Hatchback
Üstü açılır
Havalandırmalı diskler,
Havalandırmalı diskl
Kampana, 202.8 mm
Havalandırmalı diskl
6J x 15; 7.5J x 17
9.5J x 19; 12.5J x 2
195/60 R15; 205/45 R17
265/35 R20; 335/30 R