• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Ford Focus ve Ford Puma

Hangisi daha iyi? Ford Focus ve Ford Puma?

Ford Focus
Ford Puma

  • 4 syitä ostaa Ford Puma

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      5.7 l/100 km 5.4 l/100 km

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      112 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2700 mm 2588 mm

    • 3. Daha az ağırlık

      253 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1458 kg 1205 kg

    • 4. Daha az CO2 emisyonu

      14 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      117 g/mil 103 g/mil

  • 13 syitä ostaa Ford Focus

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      3.8 l/100 km 4 l/100 km

    • 2. Daha fazla motor gücü

      25 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      150 BG 125 BG

    • 3. Daha fazla tork

      200 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      370 Nm 170 Nm

    • 4. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 3

    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.3 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.7 10.4

    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.7 sn 10 sn

    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.3 sn 9.5 sn

    • 8. Mnimum bagaj kapasitesi

      18 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      541 L 523 L

    • 9. Maksimum bagaj kapasitesi

      404 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1620 L 1216 L

    • 10. Daha fazla çekme kapasitesi

      110 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.

      750 kg 640 kg

    • 11. Daha fazla çekme çubuğu indir

      15 kg. Müsaade edilen daha büyük frenli römork yükü aracın motoruna zarar gelmeden daha büyük ve ağır remork çekmesine imkan verir.

      90 kg 75 kg

    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      47 L 42 L

    • 13. Daha yüksek azami hız

      17 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      208 km 191 km

  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      1800 kg 1100 kg

    • 2. Uzunluk

      4693 mm 4186 mm

    • 3. Genişlik

      1844 mm 1805 mm

    • 4. Yükseklik

      1504 mm 1536 mm

    • 5. Ağırlık

      2080 kg 1760 kg

    • 6. Aynalar dahil genişlik

      1979 mm 1930 mm
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
5.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
5.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
3.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
4.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
4.5 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
47 l
Polttoainesäiliön tilavuus
42 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d-Temp
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d-TEMP-EVAP-I
CO2 emisyonu
117 g/mil
CO2 emisyonu
103 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
150 BG
Motor gücü
125 BG / 6000 dev/dak
Tork
370 Nm / 6000 dev/dak
Tork
170 Nm / 1400 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.7 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
208 km/sa
Maksimum hız
191 km/sa
Motor ve şanzıman
Silindirler
4
Silindirler
3
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
1800 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
1100 kg
Mnimum bagaj kapasitesi
541 L
Mnimum bagaj kapasitesi
523 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1620 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1216 L
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
640 kg
Aks mesafesi
2700 mm
Aks mesafesi
2588 mm
Uzunluk
4693 mm
Uzunluk
4186 mm
Genişlik
1844 mm
Genişlik
1805 mm
Yükseklik
1504 mm
Yükseklik
1536 mm
Ağırlık
2080 kg
Ağırlık
1760 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
90 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
75 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Aynalar dahil genişlik
1979 mm
Aynalar dahil genişlik
1930 mm
Boş ağırlık
1458 kg
Boş ağırlık
1205 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.7 m
Dönüş yarıçapı
10.4 m
Gövde türü
Crossover
Gövde türü
Crossover
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Disk
ön frenler
Disk
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
7J x 17
Tekerlek jant ebatları
7J x 17; 7J x 18
Lastik boyutu
215/55 R17
Lastik boyutu
215/55 R17; 215/50 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!