Hangisi daha iyi? Ford Galaxy ve Land Rover Freelander?

Ford Galaxy
Land Rover Freelander
  • 6 syitä ostaa Land Rover Freelander

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.5 l/100 km 5.4 l/100 km
    • 2. Daha fazla tork

      220 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      200 Nm 420 Nm
    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      190 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2850 mm 2660 mm
    • 4. Daha az ağırlık

      193 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1903 kg 1710 kg
    • 5. Daha iyi sıkıştırma

      2.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      13 mm 15.8 mm
    • 6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      3 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      65 L 68 L
  • 11 syitä ostaa Ford Galaxy

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.6 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      6.5 l/100 km 7.1 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.2 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5.8 l/100 km 6 l/100 km
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      309 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2488 cm3 2179 cm3
    • 4. Minimum dönüş çapı

      0.35 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.65 11.3
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10 sn 11.7 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.5 sn 11.1 sn
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      89 mm 85 mm
    • 8. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      7 5
    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      100 mm 96 mm
    • 10. Daha yüksek azami hız

      1 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      182 km 181 km
    • 11. Daha az CO2 emisyonu

      10 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      148 g/mil 158 g/mil
  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4848 mm 4500 mm
    • 2. Yükseklik

      1747 mm 1740 mm
    • 3. Aynalar dahil genişlik

      2137 mm 2195 mm
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
7.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6 l/100 km
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Polttoainesäiliön tilavuus
65 l
Polttoainesäiliön tilavuus
68 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d-ISC-FCM
Avrupa emisyon standardı
Euro 5
CO2 emisyonu
148 g/mil
CO2 emisyonu
158 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
150 BG
Motor gücü
150 BG / 4000 dev/dak
Tork
200 Nm / 4500 dev/dak
Tork
420 Nm / 1750 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
11.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11.1 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
182 km/sa
Maksimum hız
181 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2488 cm3
Motor kapasitesi
2179 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
89 mm
Silindir çapı
85 mm
Yürüyen aksam mimarisi
FHEV (Tam Hibrid Elektrikli Araç)
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
100 mm
Piston vuruşu
96 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
13 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.8 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2850 mm
Aks mesafesi
2660 mm
Uzunluk
4848 mm
Uzunluk
4500 mm
Yükseklik
1747 mm
Yükseklik
1740 mm
Kapılar
5
Kapılar
5
Aynalar dahil genişlik
2137 mm
Aynalar dahil genişlik
2195 mm
Boş ağırlık
1903 kg
Boş ağırlık
1710 kg
Koltuklar
7
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.65 m
Dönüş yarıçapı
11.3 m
Gövde türü
MPV
Gövde türü
SUV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!