• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Ford Maverick ve Citroen Dyane

Hangisi daha iyi? Ford Maverick ve Citroen Dyane?

Ford Maverick
Citroen Dyane

  • 3 syitä ostaa Citroen Dyane

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      3.3 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      9.4 l/100 km 6.1 l/100 km

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      676 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      3076 mm 2400 mm

    • 3. Daha az ağırlık

      1093 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1692 kg 599 kg

  • 13 syitä ostaa Ford Maverick

    • 1. Daha fazla motor gücü

      218 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      250 BG 32 BG

    • 2. Daha fazla tork

      334 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      376 Nm 42 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1397 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1999 cm3 602 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 2

    • 5. Minimum dönüş çapı

      1.2 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      12.2 11

    • 6. Mnimum bagaj kapasitesi

      693 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      943 L 250 L

    • 7. Daha büyük silindir çapı

      13.38 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      87.38 mm 74 mm

    • 8. Daha yüksek yerden yükseklik

      63 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      218 mm 155 mm

    • 9. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 4

    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      13.06 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      83.06 mm 70 mm

    • 11. Daha iyi sıkıştırma

      0.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9 mm 8.5 mm

    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      37 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      62 L 25 L

    • 13. Daha yüksek azami hız

      76 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      193 km 117 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1610 mm 1260 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1595 mm 1260 mm

    • 3. Uzunluk

      5072 mm 3870 mm

    • 4. Genişlik

      1844 mm 1500 mm

    • 5. Yükseklik

      1745 mm 1540 mm

    • 6. Ağırlık

      2573 kg 928 kg

    • 7. Kapılar

      4 5

    • 8. ön burun

      866 mm 705 mm

    • 9. arka burun

      1130 mm 765 mm
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
9.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.1 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Polttoainesäiliön tilavuus
62 l
Polttoainesäiliön tilavuus
25 l
Motor performansı
Motor gücü
250 BG / 5500 dev/dak
Motor gücü
32 BG / 5750 dev/dak
Tork
376 Nm / 3000 dev/dak
Tork
42 Nm / 3500 dev/dak
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
193 km/sa
Maksimum hız
117 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1999 cm3
Motor kapasitesi
602 cm3
Silindirler
4
Silindirler
2
Silindir çapı
87.38 mm
Silindir çapı
74 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
Boxer
Piston vuruşu
83.06 mm
Piston vuruşu
70 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.5 mm
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
943 L
Mnimum bagaj kapasitesi
250 L
Aks mesafesi
3076 mm
Aks mesafesi
2400 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Ön tekerlek izi
1260 mm
Arka tekerlek izi
1595 mm
Arka tekerlek izi
1260 mm
Uzunluk
5072 mm
Uzunluk
3870 mm
Genişlik
1844 mm
Genişlik
1500 mm
Yükseklik
1745 mm
Yükseklik
1540 mm
Ağırlık
2573 kg
Ağırlık
928 kg
Sürüş yüksekliği
218 mm
Sürüş yüksekliği
155 mm
Kapılar
4
Kapılar
5
ön burun
866 mm
ön burun
705 mm
arka burun
1130 mm
arka burun
765 mm
Boş ağırlık
1692 kg
Boş ağırlık
599 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
12.2 m
Dönüş yarıçapı
11 m
Gövde türü
Pikap Truck
Gövde türü
Sedan, Fastback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!