Hangisi daha iyi? Ford Maverick ve Dodge Viper?
-
3 syitä ostaa Ford Maverick
-
1. Daha yüksek yerden yükseklik
91 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.
218 mm 127 mm -
2. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
5 2 -
3. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2
-
-
12 syitä ostaa Dodge Viper
-
1. Daha fazla motor gücü
399 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
250 BG 649 BG -
2. Daha fazla tork
438 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
376 Nm 814 Nm -
3. Daha fazla silindir
6 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 10 -
4. Minimum dönüş çapı
0.14 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
12.2 12.34 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
2.64 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.54 sn 3.9 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
2.63 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.33 sn 3.7 sn -
7. Daha kısa dingil mesafesi
566 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
3076 mm 2510 mm -
8. Daha büyük silindir çapı
15.62 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
87.38 mm 103 mm -
9. Daha az ağırlık
136 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1692 kg 1556 kg -
10. Piston vuruşu daha uzun
17.54 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
83.06 mm 100.6 mm -
11. Daha iyi sıkıştırma
1.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9 mm 10.2 mm -
12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
8 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
62 L 70 L
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1610 mm 1598 mm -
2. Arka tekerlek izi
1595 mm 1550 mm -
3. Uzunluk
5072 mm 4463 mm -
4. Genişlik
1844 mm 1941 mm -
5. Yükseklik
1745 mm 1246 mm -
6. Kapılar
4 2 -
7. Yaklaşma açısı
21 10.73 -
8. Uzaklaşma açısı
21 16.15 -
9. Lastik boyutu
235/65 R17; 225/60 R18 Ön tekerlek lastikle
-
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
62 l
70 l
250 BG / 5500 dev/dak
649 BG / 6200 dev/dak
376 Nm / 3000 dev/dak
814 Nm / 5000 dev/dak
6.54 sn
3.9 sn
6.33 sn
3.7 sn
Dört çeker (4x4)
Arkadan çekişli
4
10
87.38 mm
103 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC, Ti-VCT
OHV, VVT
sıralı
V motor
83.06 mm
100.6 mm
9 mm
10.2 mm
4
2
3076 mm
2510 mm
1610 mm
1598 mm
1595 mm
1550 mm
5072 mm
4463 mm
1844 mm
1941 mm
1745 mm
1246 mm
218 mm
127 mm
4
2
1692 kg
1556 kg
5
2
12.2 m
12.34 m
Pikap Truck
Targa
21.???
10.73°
21.???
16.15°
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon kremayeri
Havalandırmalı diskler
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskler
Havalandırmalı diskl
Elektrikli direksiyon
Elektrikli direksiyo
235/65 R17; 225/60 R18
Ön tekerlek lastikle