Hangisi daha iyi? Ford Maverick ve Opel GT?
-
7 syitä ostaa Ford Maverick
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
2.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
10.7 l/100 km 13 l/100 km -
2. Daha fazla tork
23 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
376 Nm 353 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
1 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1999 cm3 1998 cm3 -
4. Mnimum bagaj kapasitesi
796 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
943 L 147 L -
5. Daha büyük silindir çapı
1.38 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
87.38 mm 86 mm -
6. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
5 2 -
7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
10 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
62 L 52 L
-
-
11 syitä ostaa Opel GT
-
1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
1.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
8.1 l/100 km 6.9 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
0.2 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
9.4 l/100 km 9.2 l/100 km -
3. Daha fazla motor gücü
14 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
250 BG 264 BG -
4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
0.84 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.54 sn 5.7 sn -
5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
0.93 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.33 sn 5.4 sn -
6. Daha kısa dingil mesafesi
661 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
3076 mm 2415 mm -
7. Daha az ağırlık
286 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1692 kg 1406 kg -
8. Piston vuruşu daha uzun
2.94 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
83.06 mm 86 mm -
9. Daha iyi sıkıştırma
0.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9 mm 9.2 mm -
10. Daha yüksek azami hız
37 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
193 km 230 km -
11. Daha az CO2 emisyonu
3 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.
221 g/mil 218 g/mil
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1610 mm 1543 mm -
2. Arka tekerlek izi
1595 mm 1561 mm -
3. Uzunluk
5072 mm 4100 mm -
4. Genişlik
1844 mm 1813 mm -
5. Yükseklik
1745 mm 1274 mm -
6. Kapılar
4 2 -
7. Lastik boyutu
235/65 R17; 225/60 R18 245/45 R18
-
10.7 l/100 km
13 l/100 km
8.1 l/100 km
6.9 l/100 km
9.4 l/100 km
9.2 l/100 km
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
62 l
52 l
221 g/mil
218 g/mil
250 BG / 5500 dev/dak
264 BG / 5300 dev/dak
376 Nm / 3000 dev/dak
353 Nm / 2000 dev/dak
6.54 sn
5.7 sn
6.33 sn
5.4 sn
Dört çeker (4x4)
Arkadan çekişli
193 km/sa
230 km/sa
1999 cm3
1998 cm3
4
4
Evet
Evet
87.38 mm
86 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC, Ti-VCT
DOHC
sıralı
sıralı
83.06 mm
86 mm
9 mm
9.2 mm
4
4
943 L
147 L
3076 mm
2415 mm
1610 mm
1543 mm
1595 mm
1561 mm
5072 mm
4100 mm
1844 mm
1813 mm
1745 mm
1274 mm
4
2
1692 kg
1406 kg
5
2
Pikap Truck
Üstü açılır
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon kremayeri
Havalandırmalı diskler
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskler
Disk
235/65 R17; 225/60 R18
245/45 R18