Hangisi daha iyi? Honda Civic ve Honda HR-V?

Honda Civic
Honda HR-V
  • 3 syitä ostaa Honda HR-V

    • 1. Mnimum bagaj kapasitesi

      238 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      419 L 657 L
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      125 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2736 mm 2611 mm
    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      1.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      85.9 mm 87.3 mm
  • 11 syitä ostaa Honda Civic

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      1.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      7.6 l/100 km 8.7 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      1.7 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.9 l/100 km 7.6 l/100 km
    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.4 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.7 l/100 km 8.1 l/100 km
    • 4. Daha fazla motor gücü

      17 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      158 BG 141 BG
    • 5. Daha fazla tork

      15 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      187 Nm 172 Nm
    • 6. Daha fazla motor kapasitesi

      197 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1996 cm3 1799 cm3
    • 7. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.8 sn 9.8 sn
    • 8. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.5 sn 9.5 sn
    • 9. Daha büyük silindir çapı

      5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      86 mm 81 mm
    • 10. Daha az ağırlık

      86 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1305 kg 1391 kg
    • 11. Daha yüksek azami hız

      17 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      209 km 192 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1537 mm 1534 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1565 mm 1539 mm
    • 3. Uzunluk

      4674 mm 4328 mm
    • 4. Genişlik

      1801 mm 1773 mm
    • 5. Yükseklik

      1415 mm 1605 mm
    • 6. Kapılar

      4 5
    • 7. Tekerlek jant ebatları

      7Jx16; 7Jx17; 8Jx18 17
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
7.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
7.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.1 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Motor performansı
Motor gücü
158 BG / 6500 dev/dak
Motor gücü
141 BG / 6500 dev/dak
Tork
187 Nm / 4200 dev/dak
Tork
172 Nm / 4300 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
209 km/sa
Maksimum hız
192 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1996 cm3
Motor kapasitesi
1799 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
86 mm
Silindir çapı
81 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC, i-VTEC
Subap mekanizması
SOHC i-VTEC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
85.9 mm
Piston vuruşu
87.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
419 L
Mnimum bagaj kapasitesi
657 L
Aks mesafesi
2736 mm
Aks mesafesi
2611 mm
Ön tekerlek izi
1537 mm
Ön tekerlek izi
1534 mm
Arka tekerlek izi
1565 mm
Arka tekerlek izi
1539 mm
Uzunluk
4674 mm
Uzunluk
4328 mm
Genişlik
1801 mm
Genişlik
1773 mm
Yükseklik
1415 mm
Yükseklik
1605 mm
Kapılar
4
Kapılar
5
Boş ağırlık
1305 kg
Boş ağırlık
1391 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Arazi aracı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk, 281.94 mm
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
7Jx16; 7Jx17; 8Jx18
Tekerlek jant ebatları
17
Lastik boyutu
215/55 R16 93H; 235/40 R18 91W
Lastik boyutu
215/55 R17
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!