• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Honda Civic ve Skoda Yeti

Hangisi daha iyi? Honda Civic ve Skoda Yeti?

Honda Civic
Skoda Yeti

  • 7 syitä ostaa Skoda Yeti

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      1.6 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      7.6 l/100 km 6 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      1.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.9 l/100 km 4.6 l/100 km

    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.7 l/100 km 5.1 l/100 km

    • 4. Daha fazla tork

      153 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      187 Nm 340 Nm

    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      158 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2736 mm 2578 mm

    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      9.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      85.9 mm 95.5 mm

    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      6.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 16.2 mm

  • 7 syitä ostaa Honda Civic

    • 1. Daha fazla motor gücü

      8 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      158 BG 150 BG

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      28 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1996 cm3 1968 cm3

    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.8 sn 8.9 sn

    • 4. Mnimum bagaj kapasitesi

      4 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      419 L 415 L

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      86 mm 81 mm

    • 6. Daha az ağırlık

      185 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1305 kg 1490 kg

    • 7. Daha yüksek azami hız

      14 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      209 km 195 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1537 mm 1541 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1565 mm 1537 mm

    • 3. Uzunluk

      4674 mm 4222 mm

    • 4. Genişlik

      1801 mm 1793 mm

    • 5. Yükseklik

      1415 mm 1691 mm

    • 6. Kapılar

      4 5

    • 7. Tekerlek jant ebatları

      7Jx16; 7Jx17; 8Jx18 R16; R17
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
7.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.1 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Motor performansı
Motor gücü
158 BG / 6500 dev/dak
Motor gücü
150 BG / 3500 dev/dak
Tork
187 Nm / 4200 dev/dak
Tork
340 Nm / 1750 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
209 km/sa
Maksimum hız
195 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1996 cm3
Motor kapasitesi
1968 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
86 mm
Silindir çapı
81 mm
Subap mekanizması
DOHC, i-VTEC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
85.9 mm
Piston vuruşu
95.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
419 L
Mnimum bagaj kapasitesi
415 L
Aks mesafesi
2736 mm
Aks mesafesi
2578 mm
Ön tekerlek izi
1537 mm
Ön tekerlek izi
1541 mm
Arka tekerlek izi
1565 mm
Arka tekerlek izi
1537 mm
Uzunluk
4674 mm
Uzunluk
4222 mm
Genişlik
1801 mm
Genişlik
1793 mm
Yükseklik
1415 mm
Yükseklik
1691 mm
Kapılar
4
Kapılar
5
Boş ağırlık
1305 kg
Boş ağırlık
1490 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
SUV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
7Jx16; 7Jx17; 8Jx18
Tekerlek jant ebatları
R16; R17
Lastik boyutu
215/55 R16 93H; 235/40 R18 91W
Lastik boyutu
215/60 R16; 225/50 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!