• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Honda CR-V ve Peugeot 207

Hangisi daha iyi? Honda CR-V ve Peugeot 207?

Honda CR-V
Peugeot 207

  • 6 syitä ostaa Honda CR-V

    • 1. Daha fazla motor gücü

      81 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      190 BG 109 BG

    • 2. Daha fazla tork

      3 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      243 Nm 240 Nm

    • 3. Minimum dönüş çapı

      0.4 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.4 11

    • 4. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 4

    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      1.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      89.5 mm 88.3 mm

    • 6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      3 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      53 L 50 L

  • 8 syitä ostaa Peugeot 207

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      2.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      8.4 l/100 km 6.2 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      2.6 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6.9 l/100 km 4.3 l/100 km

    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      2.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      7.8 l/100 km 5 l/100 km

    • 4. Daha fazla motor kapasitesi

      62 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1498 cm3 1560 cm3

    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      122 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2662 mm 2540 mm

    • 6. Daha büyük silindir çapı

      2 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      73 mm 75 mm

    • 7. Daha az ağırlık

      109 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1514 kg 1405 kg

    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      7.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.3 mm 17.6 mm

  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      680 kg 1070 kg

    • 2. Ön tekerlek izi

      1600 mm 1469 mm

    • 3. Arka tekerlek izi

      1618 mm 1470 mm

    • 4. Uzunluk

      4625 mm 4044 mm

    • 5. Genişlik

      1854 mm 1748 mm

    • 6. Yükseklik

      1679 mm 1393 mm

    • 7. Kapılar

      5 2

    • 8. Lastik boyutu

      235/65 R17 104H; 235 195/55 R16
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Polttoainesäiliön tilavuus
53 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Avrupa emisyon standardı
LEV3-ULEV50
Avrupa emisyon standardı
Euro 4
Motor performansı
Motor gücü
190 BG / 5600 dev/dak
Motor gücü
109 BG / 4000 dev/dak
Tork
243 Nm / 2000 dev/dak
Tork
240 Nm / 1750 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1498 cm3
Motor kapasitesi
1560 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
73 mm
Silindir çapı
75 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC, dual VTC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
89.5 mm
Piston vuruşu
88.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
17.6 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
680 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
1070 kg
Aks mesafesi
2662 mm
Aks mesafesi
2540 mm
Ön tekerlek izi
1600 mm
Ön tekerlek izi
1469 mm
Arka tekerlek izi
1618 mm
Arka tekerlek izi
1470 mm
Uzunluk
4625 mm
Uzunluk
4044 mm
Genişlik
1854 mm
Genişlik
1748 mm
Yükseklik
1679 mm
Yükseklik
1393 mm
Kapılar
5
Kapılar
2
Boş ağırlık
1514 kg
Boş ağırlık
1405 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.4 m
Dönüş yarıçapı
11.0 m
Gövde türü
SUV
Gövde türü
Coupe - Cabriolet
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17; R18; R19
Tekerlek jant ebatları
R16
Lastik boyutu
235/65 R17 104H; 235
Lastik boyutu
195/55 R16
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!