Hangisi daha iyi? Honda CRX ve Mercedes-Benz CLC?

Honda CRX
Mercedes-Benz CLC
  • 6 syitä ostaa Honda CRX

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      1.8 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      9.2 l/100 km 11 l/100 km
    • 2. Daha fazla motor gücü

      17 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      160 BG 143 BG
    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.2 sn 9.7 sn
    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7.8 sn 9.2 sn
    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      345 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2370 mm 2715 mm
    • 6. Daha az ağırlık

      365 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1110 kg 1475 kg
  • 11 syitä ostaa Mercedes-Benz CLC

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6.1 l/100 km 5.7 l/100 km
    • 2. Daha fazla tork

      70 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      150 Nm 220 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      201 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1595 cm3 1796 cm3
    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.4 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      9.4 10.8
    • 5. Mnimum bagaj kapasitesi

      10 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      300 L 310 L
    • 6. Daha büyük silindir çapı

      1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      81 mm 82 mm
    • 7. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      5 6
    • 8. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 4
    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      7.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      77.4 mm 85 mm
    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      17 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 62 L
    • 11. Daha yüksek azami hız

      10 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      210 km 220 km
  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4005 mm 4452 mm
    • 2. Genişlik

      1695 mm 1728 mm
    • 3. Yükseklik

      1255 mm 1405 mm
    • 4. Ağırlık

      1430 kg 1845 kg
    • 5. Kapılar

      2 3
    • 6. Lastik boyutu

      195/60 R14 V 205/55 R16V
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
11 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.7 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
62 l
Motor performansı
Motor gücü
160 BG / 7600 dev/dak
Motor gücü
143 BG / 5200 dev/dak
Tork
150 Nm / 7000 dev/dak
Tork
220 Nm / 2500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.2 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
7.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.2 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
210 km/sa
Maksimum hız
220 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1595 cm3
Motor kapasitesi
1796 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
81 mm
Silindir çapı
82 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
-
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
77.4 mm
Piston vuruşu
85 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.2 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
9.4 m
Dönüş yarıçapı
10.8 m
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Coupe
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
300 L
Mnimum bagaj kapasitesi
310 L
Aks mesafesi
2370 mm
Aks mesafesi
2715 mm
Uzunluk
4005 mm
Uzunluk
4452 mm
Genişlik
1695 mm
Genişlik
1728 mm
Yükseklik
1255 mm
Yükseklik
1405 mm
Ağırlık
1430 kg
Ağırlık
1845 kg
Kapılar
2
Kapılar
3
Boş ağırlık
1110 kg
Boş ağırlık
1475 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
4
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
195/60 R14 V
Lastik boyutu
205/55 R16V
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!