• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Honda NSX ve Audi S5

Hangisi daha iyi? Honda NSX ve Audi S5?

Honda NSX
Audi S5

  • 7 syitä ostaa Audi S5

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      3.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      9.9 l/100 km 6.7 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      10 l/100 km 8.2 l/100 km

    • 3. Mnimum bagaj kapasitesi

      265 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      110 L 375 L

    • 4. Daha az ağırlık

      7 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1847 kg 1840 kg

    • 5. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 4

    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 11 mm

    • 7. Daha az CO2 emisyonu

      23 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      228 g/mil 205 g/mil

  • 10 syitä ostaa Honda NSX

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      10.3 l/100 km 10.7 l/100 km

    • 2. Daha fazla motor gücü

      153 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      507 BG 354 BG

    • 3. Daha fazla tork

      50 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      550 Nm 500 Nm

    • 4. Daha fazla motor kapasitesi

      498 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      3493 cm3 2995 cm3

    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.6 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      12.1 11.5

    • 6. Daha kısa dingil mesafesi

      135 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2630 mm 2765 mm

    • 7. Daha büyük silindir çapı

      6.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      91 mm 84.5 mm

    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      0.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      89.5 mm 89 mm

    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      1 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      59 L 58 L

    • 10. Daha yüksek azami hız

      58 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      308 km 250 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1659 mm 1587 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1620 mm 1568 mm

    • 3. Uzunluk

      4487 mm 4705 mm

    • 4. Genişlik

      1920 mm 1846 mm

    • 5. Yükseklik

      1204 mm 1382 mm

    • 6. Ağırlık

      2040 kg 2340 kg

    • 7.

      9 8

    • 8. Aynalar dahil genişlik

      2216 mm 2029 mm
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
9.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
10 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.2 l/100 km
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
59 l
Polttoainesäiliön tilavuus
58 l
CO2 emisyonu
228 g/mil
CO2 emisyonu
205 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
507 BG
Motor gücü
354 BG / 5400 dev/dak
Tork
550 Nm / 5400 dev/dak
Tork
500 Nm / 1370 dev/dak
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
308 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
3493 cm3
Motor kapasitesi
2995 cm3
Silindirler
6
Silindirler
6
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
91 mm
Silindir çapı
84.5 mm
Subap mekanizması
i-VTEC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
89.5 mm
Piston vuruşu
89 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
12.1 m
Dönüş yarıçapı
11.5 m
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Üstü açılır
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
110 L
Mnimum bagaj kapasitesi
375 L
Aks mesafesi
2630 mm
Aks mesafesi
2765 mm
Ön tekerlek izi
1659 mm
Ön tekerlek izi
1587 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Arka tekerlek izi
1568 mm
Uzunluk
4487 mm
Uzunluk
4705 mm
Genişlik
1920 mm
Genişlik
1846 mm
Yükseklik
1204 mm
Yükseklik
1382 mm
Ağırlık
2040 kg
Ağırlık
2340 kg
Kapılar
2
Kapılar
2
Aynalar dahil genişlik
2216 mm
Aynalar dahil genişlik
2029 mm
Boş ağırlık
1847 kg
Boş ağırlık
1840 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
4
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
8J x 19; 11J x 20
Tekerlek jant ebatları
8; 5J x 18
Lastik boyutu
245/35 ZR19 93Y; 305
Lastik boyutu
245/40 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!