Hangisi daha iyi? Honda NSX ve Chrysler Viper?
-
6 syitä ostaa Honda NSX
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
22.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
10.3 l/100 km 32.7 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
2.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
9.9 l/100 km 12.2 l/100 km -
3. Daha fazla motor gücü
52 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
507 BG 455 BG -
4. Daha iyi sıkıştırma
0.4 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10 mm 9.6 mm -
5. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
6. Daha yüksek azami hız
10 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
308 km 298 km
-
-
9 syitä ostaa Chrysler Viper
-
1. Daha fazla tork
117 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
550 Nm 667 Nm -
2. Daha fazla motor kapasitesi
4497 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
3493 cm3 7990 cm3 -
3. Daha fazla silindir
4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
6 10 -
4. Mnimum bagaj kapasitesi
455 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
110 L 565 L -
5. Daha kısa dingil mesafesi
185 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2630 mm 2445 mm -
6. Daha büyük silindir çapı
10.6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
91 mm 101.6 mm -
7. Daha az ağırlık
257 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1847 kg 1590 kg -
8. Piston vuruşu daha uzun
9.05 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
89.5 mm 98.55 mm -
9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
13 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
59 L 72 L
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1659 mm 1515 mm -
2. Arka tekerlek izi
1620 mm 1540 mm -
3. Uzunluk
4487 mm 4490 mm -
4. Yükseklik
1204 mm 1190 mm -
5. Ağırlık
2040 kg 1840 kg -
6. Lastik boyutu
245/35 ZR19 93Y; 305 275/40 R17
-
10.3 l/100 km
32.7 l/100 km
9.9 l/100 km
12.2 l/100 km
benzin / elektrik
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
59 l
72 l
507 BG
455 BG / 5200 dev/dak
550 Nm / 5200 dev/dak
667 Nm / 3700 dev/dak
Dört çeker (4x4)
Arkadan çekişli
308 km/sa
298 km/sa
3493 cm3
7990 cm3
6
10
91 mm
101.6 mm
V motor
V motor
89.5 mm
98.55 mm
10 mm
9.6 mm
4
2
Coupe
Coupe
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
110 L
565 L
2630 mm
2445 mm
1659 mm
1515 mm
1620 mm
1540 mm
4487 mm
4490 mm
1920 mm
1920 mm
1204 mm
1190 mm
2040 kg
1840 kg
2
2
1847 kg
1590 kg
2
2
245/35 ZR19 93Y; 305
275/40 R17