Hangisi daha iyi? Honda NSX ve Hyundai i30?

Honda NSX
Hyundai i30
  • 6 syitä ostaa Hyundai i30

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      10 l/100 km 8.4 l/100 km
    • 2. Mnimum bagaj kapasitesi

      326 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      110 L 436 L
    • 3. Daha yüksek yerden yükseklik

      28 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      104 mm 132 mm
    • 4. Daha az ağırlık

      373 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1847 kg 1474 kg
    • 5. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 5
    • 6. Daha az CO2 emisyonu

      37 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      228 g/mil 191 g/mil
  • 11 syitä ostaa Honda NSX

    • 1. Daha fazla motor gücü

      227 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      507 BG 280 BG
    • 2. Daha fazla tork

      158 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      550 Nm 392 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1495 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      3493 cm3 1998 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      6 4
    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.44 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      12.1 11.66
    • 6. Daha kısa dingil mesafesi

      20 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2630 mm 2650 mm
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      91 mm 86 mm
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      3.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      89.5 mm 86 mm
    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 9 mm
    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      9 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      59 L 50 L
    • 11. Daha yüksek azami hız

      59 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      308 km 249 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1659 mm 1573 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1620 mm 1564 mm
    • 3. Uzunluk

      4487 mm 4455 mm
    • 4. Genişlik

      1920 mm 1795 mm
    • 5. Yükseklik

      1204 mm 1445 mm
    • 6. Ağırlık

      2040 kg 1980 kg
    • 7.

      9 8
    • 8. Kapılar

      2 5
    • 9. Lastik boyutu

      245/35 ZR19 93Y; 305 235/35 R19 Y
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
10 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.4 l/100 km
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
59 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
CO2 emisyonu
228 g/mil
CO2 emisyonu
191 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
507 BG
Motor gücü
280 BG / 6000 dev/dak
Tork
550 Nm / 6000 dev/dak
Tork
392 Nm / 2100 dev/dak
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
308 km/sa
Maksimum hız
249 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
3493 cm3
Motor kapasitesi
1998 cm3
Silindirler
6
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
91 mm
Silindir çapı
86 mm
Subap mekanizması
i-VTEC
Subap mekanizması
DOHC, E-CVVT
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
89.5 mm
Piston vuruşu
86 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
12.1 m
Dönüş yarıçapı
11.66 m
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Fastback
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk, 345 mm
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk, 314 mm
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
110 L
Mnimum bagaj kapasitesi
436 L
Aks mesafesi
2630 mm
Aks mesafesi
2650 mm
Ön tekerlek izi
1659 mm
Ön tekerlek izi
1573 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Arka tekerlek izi
1564 mm
Uzunluk
4487 mm
Uzunluk
4455 mm
Genişlik
1920 mm
Genişlik
1795 mm
Yükseklik
1204 mm
Yükseklik
1445 mm
Ağırlık
2040 kg
Ağırlık
1980 kg
Sürüş yüksekliği
104 mm
Sürüş yüksekliği
132 mm
Kapılar
2
Kapılar
5
Boş ağırlık
1847 kg
Boş ağırlık
1474 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
8J x 19; 11J x 20
Tekerlek jant ebatları
8.0J x 19
Lastik boyutu
245/35 ZR19 93Y; 305
Lastik boyutu
235/35 R19 Y
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!