Hangisi daha iyi? Hummer H2 ve Toyota Picnic?

Hummer H2
Toyota Picnic
  • 2 syitä ostaa Toyota Picnic

    • 1. Daha iyi sıkıştırma

      0.4 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.4 mm 9.8 mm
    • 2. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4
  • Muut syyt

  • 6 syitä ostaa Hummer H2

    • 1. Daha fazla motor gücü

      179 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      329 BG 150 BG
    • 2. Daha fazla tork

      302 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      494 Nm 192 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      3969 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      5967 cm3 1998 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      8 4
    • 5. Daha büyük silindir çapı

      15.6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      101.6 mm 86 mm
    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      92 mm 86 mm
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Motor performansı
Motor gücü
329 BG / 5200 dev/dak
Motor gücü
150 BG / 6000 dev/dak
Tork
494 Nm / 4000 dev/dak
Tork
192 Nm / 4000 dev/dak
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
5967 cm3
Motor kapasitesi
1998 cm3
Silindirler
8
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
101.6 mm
Silindir çapı
86 mm
Subap mekanizması
OHV
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
92 mm
Piston vuruşu
86 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.8 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Boyutlar ve Kapasite
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!