Hangisi daha iyi? Hyundai i30 ve Volvo V40?
-
7 syitä ostaa Volvo V40
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
2.5 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
8.4 l/100 km 5.9 l/100 km -
2. Minimum dönüş çapı
0.34 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
11.66 12 -
3. Daha kısa dingil mesafesi
3 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2650 mm 2647 mm -
4. Piston vuruşu daha uzun
7.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
86 mm 93.2 mm -
5. Daha iyi sıkıştırma
2.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9 mm 11.3 mm -
6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
12 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
50 L 62 L -
7. Daha az CO2 emisyonu
54 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.
191 g/mil 137 g/mil
-
-
9 syitä ostaa Hyundai i30
-
1. Daha fazla motor gücü
158 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
280 BG 122 BG -
2. Daha fazla tork
172 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
392 Nm 220 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
29 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1998 cm3 1969 cm3 -
4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
5.4 sn 10.4 sn -
5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
4.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
5.2 sn 9.9 sn -
6. Mnimum bagaj kapasitesi
200 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
436 L 236 L -
7. Daha büyük silindir çapı
4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
86 mm 82 mm -
8. Daha az ağırlık
33 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1474 kg 1507 kg -
9. Daha yüksek azami hız
59 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
249 km 190 km
-
-
Muut syyt
-
1. %12 frenli çekme kapasitesi
1600 kg 1500 kg -
2. Ön tekerlek izi
1573 mm 1546 mm -
3. Arka tekerlek izi
1564 mm 1533 mm -
4. Uzunluk
4455 mm 4370 mm -
5. Genişlik
1795 mm 1783 mm -
6. Yükseklik
1445 mm 1439 mm
-
8.4 l/100 km
5.9 l/100 km
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Direk enjeksiyon
50 l
62 l
Euro 6d
Euro 6d-Temp
191 g/mil
137 g/mil
280 BG / 6000 dev/dak
122 BG / 5000 dev/dak
392 Nm / 2100 dev/dak
220 Nm / 1200 dev/dak
5.4 sn
10.4 sn
5.2 sn
9.9 sn
Önden çekişli
Önden çekişli
249 km/sa
190 km/sa
1998 cm3
1969 cm3
4
4
Evet
Evet
Ön, Enine
Ön, Enine
86 mm
82 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC, E-CVVT
DOHC
sıralı
sıralı
86 mm
93.2 mm
9 mm
11.3 mm
4
4
1600 kg
1500 kg
436 L
236 L
700 kg
700 kg
2650 mm
2647 mm
1573 mm
1546 mm
1564 mm
1533 mm
4455 mm
4370 mm
1795 mm
1783 mm
1445 mm
1439 mm
5
5
1474 kg
1507 kg
5
5
11.66 m
12 m
Fastback
Hatchback
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon kremayeri
Disk, 345 mm
Disk
Disk, 314 mm
Disk, 280 mm
Elektrikli direksiyon
Elektrikli direksiyo