• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Hyundai i800 ve Hyundai Santa Fe

Hangisi daha iyi? Hyundai i800 ve Hyundai Santa Fe?

Hyundai H-1
Hyundai Santa FE

  • 7 syitä ostaa Hyundai H-1

    • 1. Daha fazla tork

      176 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      441 Nm 265 Nm

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      899 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2497 cm3 1598 cm3

    • 3. Daha büyük silindir çapı

      15.4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      91 mm 75.6 mm

    • 4. Daha yüksek yerden yükseklik

      14 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      190 mm 176 mm

    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      96 mm 89 mm

    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      6.4 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16.4 mm 10 mm

    • 7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      8 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      75 L 67 L

  • 8 syitä ostaa Hyundai Santa FE

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      3.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      11.9 l/100 km 8.8 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      4.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      9 l/100 km 4.9 l/100 km

    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      3.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      10.6 l/100 km 7 l/100 km

    • 4. Daha fazla motor gücü

      55 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      175 BG 230 BG

    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.2 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.2 11.4

    • 6. Daha kısa dingil mesafesi

      435 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      3200 mm 2765 mm

    • 7. Daha az ağırlık

      540 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      2320 kg 1780 kg

    • 8. Daha az CO2 emisyonu

      84 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      210 g/mil 126 g/mil

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1685 mm 1646 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1660 mm 1656 mm

    • 3. Uzunluk

      5169 mm 4785 mm

    • 4. Genişlik

      1920 mm 1900 mm

    • 5. Yükseklik

      1925 mm 1685 mm

    • 6.

      5 6

    • 7. Tekerlek jant ebatları

      R17 7.5J x 19

    • 8. ön burun

      880 mm 945 mm

    • 9. arka burun

      1089 mm 1075 mm
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
11.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
10.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
75 l
Polttoainesäiliön tilavuus
67 l
CO2 emisyonu
210 g/mil
CO2 emisyonu
126 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
175 BG / 3600 dev/dak
Motor gücü
230 BG / 5500 dev/dak
Tork
441 Nm / 2000 dev/dak
Tork
265 Nm / 1500 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2497 cm3
Motor kapasitesi
1598 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
91 mm
Silindir çapı
75.6 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
FHEV (Tam Hibrid Elektrikli Araç)
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
96 mm
Piston vuruşu
89 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.2 m
Dönüş yarıçapı
11.4 m
Gövde türü
Minivan
Gövde türü
Arazi aracı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Сплошной диск
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
3200 mm
Aks mesafesi
2765 mm
Ön tekerlek izi
1685 mm
Ön tekerlek izi
1646 mm
Arka tekerlek izi
1660 mm
Arka tekerlek izi
1656 mm
Uzunluk
5169 mm
Uzunluk
4785 mm
Genişlik
1920 mm
Genişlik
1900 mm
Yükseklik
1925 mm
Yükseklik
1685 mm
Sürüş yüksekliği
190 mm
Sürüş yüksekliği
176 mm
Kapılar
5
Kapılar
5
ön burun
880 mm
ön burun
945 mm
arka burun
1089 mm
arka burun
1075 mm
Boş ağırlık
2320 kg
Boş ağırlık
1780 kg
Koltuklar
7-9
Koltuklar
7
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17
Tekerlek jant ebatları
7.5J x 19
Lastik boyutu
235/60 R17
Lastik boyutu
235/55 R19
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!