Hangisi daha iyi? Hyundai Tucson ve Opel Ascona?
-
4 syitä ostaa Opel Ascona
-
1. Minimum dönüş çapı
0.049999999999999 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
10.9 10.95 -
2. Daha kısa dingil mesafesi
106 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2680 mm 2574 mm -
3. Daha az ağırlık
898 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1818 kg 920 kg -
4. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
19 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
42 L 61 L
-
-
11 syitä ostaa Hyundai Tucson
-
1. Daha fazla motor gücü
205 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
265 BG 60 BG -
2. Daha fazla tork
256 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
350 Nm 94 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
301 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1598 cm3 1297 cm3 -
4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
8.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8.6 sn 17.5 sn -
5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
8.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8.2 sn 16.6 sn -
6. Maksimum bagaj kapasitesi
1227 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
1737 L 510 L -
7. Daha büyük silindir çapı
0.59999999999999 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
75.6 mm 75 mm -
8. Piston vuruşu daha uzun
15.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
89 mm 73.4 mm -
9. Daha iyi sıkıştırma
1.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10 mm 8.2 mm -
10. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
11. Daha yüksek azami hız
40 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
190 km 150 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1615 mm 1400 mm -
2. Arka tekerlek izi
1622 mm 1406 mm -
3. Uzunluk
4500 mm 4366 mm -
4. Genişlik
1865 mm 1668 mm -
5. Yükseklik
1651 mm 1395 mm -
6. Ağırlık
2415 kg 1420 kg -
7. Sürükleme katsayısı Cd
0.315 0.39 -
8. Kapılar
5 2
-
benzin / elektrik
Benzin
Direk enjeksiyon
Karbüratör
42 l
61 l
265 BG / 5500 dev/dak
60 BG / 5800 dev/dak
350 Nm / 1500 dev/dak
94 Nm / 3400 dev/dak
8.6 sn
17.5 sn
8.2 sn
16.6 sn
Dört çeker (4x4)
Önden çekişli
190 km/sa
150 km/sa
1598 cm3
1297 cm3
4
4
75.6 mm
75 mm
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
İçten yanmalı motor
DOHC
SOHC
sıralı
sıralı
89 mm
73.4 mm
10 mm
8.2 mm
4
2
1737 L
510 L
2680 mm
2574 mm
1615 mm
1400 mm
1622 mm
1406 mm
4500 mm
4366 mm
1865 mm
1668 mm
1651 mm
1395 mm
2415 kg
1420 kg
0.315
0.39
5
2
1818 kg
920 kg
5
5
10.9 m
10.95 m
Arazi aracı
Sedan
Havalandırmalı diskler
Disk
Disk
Kampana