Hangisi daha iyi? Hyundai XG30 ve Opel Rekord?
-
6 syitä ostaa Opel Rekord
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
2.5 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
10.3 l/100 km 7.8 l/100 km -
2. Daha kısa dingil mesafesi
82 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2750 mm 2668 mm -
3. Daha büyük silindir çapı
8 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
84 mm 92 mm -
4. Daha az ağırlık
360 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1640 kg 1280 kg -
5. Piston vuruşu daha uzun
10 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
75 mm 85 mm -
6. Daha iyi sıkıştırma
12 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10 mm 22 mm
-
-
8 syitä ostaa Hyundai XG
-
1. Daha fazla motor gücü
92 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
163 BG 71 BG -
2. Daha fazla tork
95 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
230 Nm 135 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
234 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
2494 cm3 2260 cm3 -
4. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
6 4 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
14.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
10.9 sn 25 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
13.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
10.4 sn 23.8 sn -
7. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
8. Daha yüksek azami hız
57 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
205 km 148 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1540 mm 1435 mm -
2. Arka tekerlek izi
1530 mm 1432 mm -
3. Uzunluk
4865 mm 4678 mm -
4. Genişlik
1825 mm 1720 mm -
5. Yükseklik
1420 mm 1475 mm -
6. Ağırlık
2130 kg 1900 kg -
7.
4 3 -
8. Kapılar
4 3
-
10.3 l/100 km
7.8 l/100 km
Benzin
Dizel
Çok noktadan enjeksiyon
Dizel - Standart Dizel (SDI)
70 l
70 l
163 BG / 6000 dev/dak
71 BG / 4400 dev/dak
230 Nm / 3750 dev/dak
135 Nm / 2400 dev/dak
10.9 sn
25 sn
10.4 sn
23.8 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
205 km/sa
148 km/sa
2494 cm3
2260 cm3
6
4
84 mm
92 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
SOHC
V motor
sıralı
75 mm
85 mm
10 mm
22 mm
4
2
2750 mm
2668 mm
1540 mm
1435 mm
1530 mm
1432 mm
4865 mm
4678 mm
1825 mm
1720 mm
1420 mm
1475 mm
2130 kg
1900 kg
4
3
1640 kg
1280 kg
5
5
Sedan
Steyşın vagon (arazi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Kampana