-
Boyutları
-
Özellikler
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Boyutları
-
Navigointi -
Özellikler
-
Navigointi
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Ampuller
-
Навигация
- Park Lambası Ampulleri
- Arka Sis Farı Ampulleri
- Geri Vites Lambası Ampulleri
- Fren Lambası Ampulleri
- Sis Farı Ampulleri
- Far Ampulleri
- Sinyal Lambası Ampulleri
- Plaka Aydınlatması Ampulleri
-
Sıvılar
-
Filtreler
-
Diğer
-
Навигация
- Akü
- Triger Kayışı
- Silecek Lastiği Ebatları
-
Soğutucu ve radyatör
-
Frenler
-
Навигация
- Fren Diskleri
- Fren Kampanası
- Fren Balataları
-
Tekerlekler
-
Навигация
- Teker ve Jant Boyutları
- Cıvata Biçimi
Hangisi daha iyi? Jaguar XJ ve Suzuki Ignis?
-
2 syitä ostaa Suzuki Ignis
-
1. Daha kısa dingil mesafesi
722 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
3157 mm 2435 mm -
2. Daha az ağırlık
965 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1860 kg 895 kg
-
-
12 syitä ostaa Jaguar XJ
-
1. Daha fazla motor gücü
217 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
300 BG 83 BG -
2. Daha fazla tork
593 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
700 Nm 107 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
1751 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
2993 cm3 1242 cm3 -
4. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
6 4 -
5. Minimum dönüş çapı
2.9 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
12.3 9.4 -
6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
6.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.2 sn 12.7 sn -
7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
6.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
5.9 sn 12.1 sn -
8. Daha büyük silindir çapı
11 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
84 mm 73 mm -
9. Piston vuruşu daha uzun
15.8 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
90 mm 74.2 mm -
10. Daha iyi sıkıştırma
3.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
16.1 mm 12.5 mm -
11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
45 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
77 L 32 L -
12. Daha yüksek azami hız
85 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
250 km 165 km
-
-
Muut syyt
-
1. Uzunluk
5255 mm 3700 mm -
2. Genişlik
1899 mm 1660 mm -
3. Yükseklik
1460 mm 1605 mm -
4. Ağırlık
2450 kg 1330 kg -
5. Kapılar
4 5
-
Dizel
Benzin
Dizel Common-rail
Çok noktadan enjeksiyon
77 l
32 l
Euro 6
Euro 6
300 BG / 4000 dev/dak
83 BG / 6000 dev/dak
700 Nm / 2000 dev/dak
107 Nm / 2800 dev/dak
6.2 sn
12.7 sn
5.9 sn
12.1 sn
Arkadan çekişli
Önden çekişli
250 km/sa
165 km/sa
2993 cm3
1242 cm3
6
4
Ön, boyuna
Ön, Enine
84 mm
73 mm
İçten yanmalı motor
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç, güç-destekli hibrid, akü-destekli hibrid araçlar, BAHV)
V motor
sıralı
90 mm
74.2 mm
16.1 mm
12.5 mm
4
4
12.3 m
9.4 m
Sedan
Crossover
3157 mm
2435 mm
5255 mm
3700 mm
1899 mm
1660 mm
1460 mm
1605 mm
2450 kg
1330 kg
4
5
1860 kg
895 kg
5
5