Hangisi daha iyi? Jeep Compass ve SsangYong Rodius?

Jeep Compass
SsangYong Rodius
  • 8 syitä ostaa SsangYong Rodius

    • 1. Daha fazla motor gücü

      48 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      130 BG 178 BG
    • 2. Daha fazla tork

      80 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      320 Nm 400 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      559 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1598 cm3 2157 cm3
    • 4. Minimum dönüş çapı

      0.33 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.07 11.4
    • 5. Daha fazla çekme kapasitesi

      250 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.

      500 kg 750 kg
    • 6. Daha büyük silindir çapı

      6.7 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      79.5 mm 86.2 mm
    • 7. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 7
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      11.9 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      80.5 mm 92.4 mm
  • 9 syitä ostaa Jeep Compass

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      3.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      5.9 l/100 km 9.3 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      2.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      4 l/100 km 6.4 l/100 km
    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      2.3 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5.2 l/100 km 7.5 l/100 km
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      364 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2636 mm 3000 mm
    • 5. Daha yüksek yerden yükseklik

      16 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      198 mm 182 mm
    • 6. Daha az ağırlık

      545 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1540 kg 2085 kg
    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      0.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16 mm 15.5 mm
    • 8. Daha yüksek azami hız

      7 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      194 km 187 km
    • 9. Daha az CO2 emisyonu

      61 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      135 g/mil 196 g/mil
  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      1325 kg 2000 kg
    • 2. Ön tekerlek izi

      1547 mm 1610 mm
    • 3. Arka tekerlek izi

      1547 mm 1620 mm
    • 4. Uzunluk

      4404 mm 5130 mm
    • 5. Genişlik

      1819 mm 1915 mm
    • 6. Yükseklik

      1629 mm 1815 mm
    • 7. Ağırlık

      2086 kg 2820 kg
    • 8. Yaklaşma açısı

      15 19.4
    • 9. Uzaklaşma açısı

      30 18.6
    • 10.

      21 18.9
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
5.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.5 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d-Final
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonu
135 g/mil
CO2 emisyonu
196 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
130 BG / 3750 dev/dak
Motor gücü
178 BG / 4000 dev/dak
Tork
320 Nm / 1500 dev/dak
Tork
400 Nm / 1400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
194 km/sa
Maksimum hız
187 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1598 cm3
Motor kapasitesi
2157 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
79.5 mm
Silindir çapı
86.2 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
80.5 mm
Piston vuruşu
92.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
1325 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
2000 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
500 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Aks mesafesi
2636 mm
Aks mesafesi
3000 mm
Ön tekerlek izi
1547 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Arka tekerlek izi
1547 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Uzunluk
4404 mm
Uzunluk
5130 mm
Genişlik
1819 mm
Genişlik
1915 mm
Yükseklik
1629 mm
Yükseklik
1815 mm
Ağırlık
2086 kg
Ağırlık
2820 kg
Sürüş yüksekliği
198 mm
Sürüş yüksekliği
182 mm
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1540 kg
Boş ağırlık
2085 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
7-11
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.07 m
Dönüş yarıçapı
11.4 m
Gövde türü
Arazi aracı
Gövde türü
MPV
Yaklaşma açısı
15.???
Yaklaşma açısı
19.4°
Uzaklaşma açısı
30.???
Uzaklaşma açısı
18.6°
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!