• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Kia Rio ve Opel Rekord

Hangisi daha iyi? Kia Rio ve Opel Rekord?

Kia Rio
Opel Rekord

  • 8 syitä ostaa Kia Rio

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      2.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5.2 l/100 km 7.8 l/100 km

    • 2. Daha fazla motor gücü

      13 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      84 BG 71 BG

    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      11.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13.1 sn 25 sn

    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      11.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.4 sn 23.8 sn

    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      88 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2580 mm 2668 mm

    • 6. Daha az ağırlık

      235 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1045 kg 1280 kg

    • 7. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

    • 8. Daha yüksek azami hız

      25 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      173 km 148 km

  • 8 syitä ostaa Opel Rekord

    • 1. Daha fazla tork

      17 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      118 Nm 135 Nm

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      1063 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1197 cm3 2260 cm3

    • 3. Minimum dönüş çapı

      0.6 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.2 10.8

    • 4. Daha fazla çekme kapasitesi

      85 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.

      450 kg 535 kg

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      21 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      71 mm 92 mm

    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      9.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      75.6 mm 85 mm

    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      11 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11 mm 22 mm

    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      25 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 70 L

  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      910 kg 1000 kg

    • 2. Ön tekerlek izi

      1512 mm 1435 mm

    • 3. Arka tekerlek izi

      1518 mm 1432 mm

    • 4. Uzunluk

      4065 mm 4678 mm

    • 5. Genişlik

      1725 mm 1720 mm

    • 6. Yükseklik

      1450 mm 1475 mm

    • 7. Ağırlık

      1570 kg 1900 kg

    • 8. Kapılar

      5 3
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.8 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel - Standart Dizel (SDI)
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Motor performansı
Motor gücü
84 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
71 BG / 4400 dev/dak
Tork
118 Nm / 4000 dev/dak
Tork
135 Nm / 2400 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13.1 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
25 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
23.8 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
173 km/sa
Maksimum hız
148 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1197 cm3
Motor kapasitesi
2260 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Silindir çapı
71 mm
Silindir çapı
92 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
75.6 mm
Piston vuruşu
85 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
22 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
910 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
1000 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
450 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
535 kg
Aks mesafesi
2580 mm
Aks mesafesi
2668 mm
Ön tekerlek izi
1512 mm
Ön tekerlek izi
1435 mm
Arka tekerlek izi
1518 mm
Arka tekerlek izi
1432 mm
Uzunluk
4065 mm
Uzunluk
4678 mm
Genişlik
1725 mm
Genişlik
1720 mm
Yükseklik
1450 mm
Yükseklik
1475 mm
Ağırlık
1570 kg
Ağırlık
1900 kg
Kapılar
5
Kapılar
3
Boş ağırlık
1045 kg
Boş ağırlık
1280 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.2 m
Dönüş yarıçapı
10.8 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana, 203 mm
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!