Hangisi daha iyi? Kia Rio ve Skoda Yeti?

Kia Rio
Skoda Yeti
  • 3 syitä ostaa Kia Rio

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      4.4 l/100 km 4.6 l/100 km
    • 2. Daha az ağırlık

      445 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1045 kg 1490 kg
    • 3. Daha az CO2 emisyonu

      16 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      118 g/mil 134 g/mil
  • 20 syitä ostaa Skoda Yeti

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      6.4 l/100 km 6 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.1 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5.2 l/100 km 5.1 l/100 km
    • 3. Daha fazla motor gücü

      66 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      84 BG 150 BG
    • 4. Daha fazla tork

      222 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      118 Nm 340 Nm
    • 5. Daha fazla motor kapasitesi

      771 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1197 cm3 1968 cm3
    • 6. Minimum dönüş çapı

      0.12 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.2 10.32
    • 7. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13.1 sn 8.9 sn
    • 8. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      3.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.4 sn 8.5 sn
    • 9. Mnimum bagaj kapasitesi

      90 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      325 L 415 L
    • 10. Maksimum bagaj kapasitesi

      562 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1103 L 1665 L
    • 11. Daha fazla çekme kapasitesi

      300 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.

      450 kg 750 kg
    • 12. Azami tavan yükü

      30 kg. Azami tavan yükünün büyük olması şöförün aracın tavanında daha ağır yük taşımasını sağlar. Boyaya zarar gelmemesi için özel ekipman kullanılması önemlidir.

      70 kg 100 kg
    • 13. Daha kısa dingil mesafesi

      2 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2580 mm 2578 mm
    • 14. Daha büyük silindir çapı

      10 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      71 mm 81 mm
    • 15. Daha fazla çekme çubuğu indir

      10 kg. Müsaade edilen daha büyük frenli römork yükü aracın motoruna zarar gelmeden daha büyük ve ağır remork çekmesine imkan verir.

      75 kg 85 kg
    • 16. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      5 6
    • 17. Piston vuruşu daha uzun

      19.9 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      75.6 mm 95.5 mm
    • 18. Daha iyi sıkıştırma

      5.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11 mm 16.2 mm
    • 19. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      15 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 60 L
    • 20. Daha yüksek azami hız

      22 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      173 km 195 km
  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      910 kg 2100 kg
    • 2. Ön tekerlek izi

      1512 mm 1541 mm
    • 3. Arka tekerlek izi

      1518 mm 1537 mm
    • 4. Uzunluk

      4065 mm 4222 mm
    • 5. Genişlik

      1725 mm 1793 mm
    • 6. Yükseklik

      1450 mm 1691 mm
    • 7. Ağırlık

      1570 kg 2135 kg
    • 8. Tekerlek jant ebatları

      6.0J x 15; 6.0J x 16 R16; R17
    • 9. Aynalar dahil genişlik

      1993 mm 1956 mm
    • 10. ön burun

      830 mm 877 mm
    • 11. arka burun

      655 mm 767 mm
    • 12. Lastik boyutu

      185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H 215/60 R16; 225/50 R
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.1 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d-ISC-FCM
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonu
118 g/mil
CO2 emisyonu
134 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
84 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
150 BG / 3500 dev/dak
Tork
118 Nm / 4000 dev/dak
Tork
340 Nm / 1750 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13.1 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
173 km/sa
Maksimum hız
195 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1197 cm3
Motor kapasitesi
1968 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
71 mm
Silindir çapı
81 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
75.6 mm
Piston vuruşu
95.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
910 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
2100 kg
Mnimum bagaj kapasitesi
325 L
Mnimum bagaj kapasitesi
415 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1103 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1665 L
Frensiz azami römork ağırlığı
450 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Azami tavan yükü
70 kg
Azami tavan yükü
100 kg
Aks mesafesi
2580 mm
Aks mesafesi
2578 mm
Ön tekerlek izi
1512 mm
Ön tekerlek izi
1541 mm
Arka tekerlek izi
1518 mm
Arka tekerlek izi
1537 mm
Uzunluk
4065 mm
Uzunluk
4222 mm
Genişlik
1725 mm
Genişlik
1793 mm
Yükseklik
1450 mm
Yükseklik
1691 mm
Ağırlık
1570 kg
Ağırlık
2135 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
75 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
85 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Aynalar dahil genişlik
1993 mm
Aynalar dahil genişlik
1956 mm
ön burun
830 mm
ön burun
877 mm
arka burun
655 mm
arka burun
767 mm
Boş ağırlık
1045 kg
Boş ağırlık
1490 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.2 m
Dönüş yarıçapı
10.32 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
SUV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana, 203 mm
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
6.0J x 15; 6.0J x 16
Tekerlek jant ebatları
R16; R17
Lastik boyutu
185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H
Lastik boyutu
215/60 R16; 225/50 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!