• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Lada Samara ve Subaru XV

Hangisi daha iyi? Lada Samara ve Subaru XV?

Lada 2109
Subaru XV

  • 3 syitä ostaa Lada 2109

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.7 l/100 km 6.1 l/100 km

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      205 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2460 mm 2665 mm

    • 3. Daha az ağırlık

      609 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      945 kg 1554 kg

  • 14 syitä ostaa Subaru XV

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      2.7 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      10 l/100 km 7.3 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      7.3 l/100 km 6.7 l/100 km

    • 3. Daha fazla motor gücü

      72 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      78 BG 150 BG

    • 4. Daha fazla tork

      79 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      115 Nm 194 Nm

    • 5. Daha fazla motor kapasitesi

      495 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1500 cm3 1995 cm3

    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      2.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13 sn 10.7 sn

    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      2.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.4 sn 10.2 sn

    • 8. Mnimum bagaj kapasitesi

      70 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      270 L 340 L

    • 9. Daha büyük silindir çapı

      2 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      82 mm 84 mm

    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      19 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      71 mm 90 mm

    • 11. Daha iyi sıkıştırma

      2.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.9 mm 12.5 mm

    • 12. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 13. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      43 L 48 L

    • 14. Daha yüksek azami hız

      33 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      160 km 193 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1400 mm 1550 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1370 mm 1555 mm

    • 3. Uzunluk

      4006 mm 4485 mm

    • 4. Genişlik

      1650 mm 1800 mm

    • 5. Yükseklik

      1402 mm 1595 mm

    • 6. Ağırlık

      1370 kg 2070 kg

    • 7. Lastik boyutu

      165/70 SR13 225/55 R18
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
7.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.7 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
43 l
Polttoainesäiliön tilavuus
48 l
Motor performansı
Motor gücü
78 BG / 5400 dev/dak
Motor gücü
150 BG / 5600 dev/dak
Tork
115 Nm / 3000 dev/dak
Tork
194 Nm / 4000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.2 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
160 km/sa
Maksimum hız
193 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1500 cm3
Motor kapasitesi
1995 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
84 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
Boxer
Piston vuruşu
71 mm
Piston vuruşu
90 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.9 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
12.5 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
270 L
Mnimum bagaj kapasitesi
340 L
Aks mesafesi
2460 mm
Aks mesafesi
2665 mm
Ön tekerlek izi
1400 mm
Ön tekerlek izi
1550 mm
Arka tekerlek izi
1370 mm
Arka tekerlek izi
1555 mm
Uzunluk
4006 mm
Uzunluk
4485 mm
Genişlik
1650 mm
Genişlik
1800 mm
Yükseklik
1402 mm
Yükseklik
1595 mm
Ağırlık
1370 kg
Ağırlık
2070 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
945 kg
Boş ağırlık
1554 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Arazi aracı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
165/70 SR13
Lastik boyutu
225/55 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!