Hangisi daha iyi? Lexus GS ve Renault Sport Spider?

Lexus GS
Renault Sport Spider
  • 3 syitä ostaa Renault Sport Spider

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      515 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2855 mm 2340 mm
    • 2. Daha az ağırlık

      930 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1860 kg 930 kg
    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      10 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      83 mm 93 mm
  • 13 syitä ostaa Lexus GS

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      3.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      6.5 l/100 km 9.7 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.4 l/100 km 7.4 l/100 km
    • 3. Daha fazla motor gücü

      146 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      296 BG 150 BG
    • 4. Daha fazla tork

      167 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      352 Nm 185 Nm
    • 5. Daha fazla motor kapasitesi

      1458 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      3456 cm3 1998 cm3
    • 6. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      6 4
    • 7. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      5.9 sn 6.9 sn
    • 8. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      5.6 sn 6.6 sn
    • 9. Daha büyük silindir çapı

      11.3 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      94 mm 82.7 mm
    • 10. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 2
    • 11. Daha iyi sıkıştırma

      3.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      13 mm 9.8 mm
    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      16 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      66 L 50 L
    • 13. Daha yüksek azami hız

      35 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 215 km
  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4880 mm 3795 mm
    • 2. Genişlik

      1840 mm 1830 mm
    • 3. Yükseklik

      1455 mm 1250 mm
    • 4. Ağırlık

      2305 kg 1130 kg
    • 5. Kapılar

      4 2
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
7.4 l/100 km
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
66 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Motor performansı
Motor gücü
296 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
150 BG / 6000 dev/dak
Tork
352 Nm / 4500 dev/dak
Tork
185 Nm / 4500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
5.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
6.6 sn
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
215 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
3456 cm3
Motor kapasitesi
1998 cm3
Silindirler
6
Silindirler
4
Silindir çapı
94 mm
Silindir çapı
82.7 mm
Subap mekanizması
Dual VVT-i
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
83 mm
Piston vuruşu
93 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
13 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.8 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2855 mm
Aks mesafesi
2340 mm
Uzunluk
4880 mm
Uzunluk
3795 mm
Genişlik
1840 mm
Genişlik
1830 mm
Yükseklik
1455 mm
Yükseklik
1250 mm
Ağırlık
2305 kg
Ağırlık
1130 kg
Kapılar
4
Kapılar
2
Boş ağırlık
1860 kg
Boş ağırlık
930 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Üstü açılır
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17
Tekerlek jant ebatları
R16
Lastik boyutu
225/50 R17
Lastik boyutu
225/55 R16
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!