Hangisi daha iyi? Lexus SC ve Mazda 121?
-
4 syitä ostaa Mazda 121
-
1. Mnimum bagaj kapasitesi
115 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
135 L 250 L -
2. Daha kısa dingil mesafesi
174 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2620 mm 2446 mm -
3. Daha az ağırlık
885 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1815 kg 930 kg -
4. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
2 5
-
-
12 syitä ostaa Lexus SC
-
1. Daha fazla motor gücü
235 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
285 BG 50 BG -
2. Daha fazla tork
322 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
419 Nm 97 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
2994 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
4293 cm3 1299 cm3 -
4. Daha fazla silindir
4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
8 4 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
12.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.4 sn 19 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
12 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.1 sn 18.1 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
17 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
91 mm 74 mm -
8. Piston vuruşu daha uzun
7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
82.5 mm 75.5 mm -
9. Daha iyi sıkıştırma
1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.5 mm 9.5 mm -
10. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
43 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
85 L 42 L -
12. Daha yüksek azami hız
107 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
250 km 143 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1550 mm 1429 mm -
2. Arka tekerlek izi
1535 mm 1384 mm -
3. Uzunluk
4515 mm 3828 mm -
4. Genişlik
1825 mm 1634 mm -
5. Yükseklik
1370 mm 1330 mm -
6. Ağırlık
2110 kg 1435 kg -
7. Kapılar
2 3 -
8. Lastik boyutu
245/40 R18 165/70 R13
-
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Tek noktadan enjeksiyon
85 l
42 l
285 BG / 5600 dev/dak
50 BG / 4500 dev/dak
419 Nm / 3500 dev/dak
97 Nm / 2000 dev/dak
6.4 sn
19 sn
6.1 sn
18.1 sn
Arkadan çekişli
Önden çekişli
250 km/sa
143 km/sa
4293 cm3
1299 cm3
8
4
Ön, boyuna
Ön, Enine
91 mm
74 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
OHC
V motor
sıralı
82.5 mm
75.5 mm
10.5 mm
9.5 mm
4
2
135 L
250 L
2620 mm
2446 mm
1550 mm
1429 mm
1535 mm
1384 mm
4515 mm
3828 mm
1825 mm
1634 mm
1370 mm
1330 mm
2110 kg
1435 kg
2
3
1815 kg
930 kg
2+2
5
Üstü açılır
Hatchback
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Disk
Havalandırmalı diskl
Kampana
245/40 R18
165/70 R13