• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Lotus Esprit ve Maserati Gransport

Hangisi daha iyi? Lotus Esprit ve Maserati Gransport?

Lotus Esprit
Maserati GranSport

  • 3 syitä ostaa Lotus Esprit

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      240 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2420 mm 2660 mm

    • 2. Daha büyük silindir çapı

      3.3 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      95.3 mm 92 mm

    • 3. Daha az ağırlık

      340 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1340 kg 1680 kg

  • 12 syitä ostaa Maserati GranSport

    • 1. Daha fazla motor gücü

      157 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      243 BG 400 BG

    • 2. Daha fazla tork

      157 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      294 Nm 451 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      2271 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1973 cm3 4244 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 8

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.35 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      5.2 sn 4.85 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.9 sn 4.6 sn

    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      115 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      200 L 315 L

    • 8. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      5 6

    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      10.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      69.2 mm 79.8 mm

    • 10. Daha iyi sıkıştırma

      3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      8 mm 11 mm

    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      15 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      73 L 88 L

    • 12. Daha yüksek azami hız

      27 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      263 km 290 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1530 mm 1525 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1545 mm 1538 mm

    • 3. Uzunluk

      4369 mm 4523 mm

    • 4. Genişlik

      1883 mm 1822 mm

    • 5. Yükseklik

      1150 mm 1295 mm

    • 6. Ağırlık

      1590 kg 2060 kg

    • 7. Tekerlek jant ebatları

      R17 8J x 19; 9.5J x 19

    • 8. Lastik boyutu

      215/40 R17; 245/40 R 235/35 R19; 265/30 R
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
73 l
Polttoainesäiliön tilavuus
88 l
Motor performansı
Motor gücü
243 BG / 6250 dev/dak
Motor gücü
400 BG / 7000 dev/dak
Tork
294 Nm / 3750 dev/dak
Tork
451 Nm / 4500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
5.2 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.85 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.6 sn
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
263 km/sa
Maksimum hız
290 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1973 cm3
Motor kapasitesi
4244 cm3
Silindirler
4
Silindirler
8
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Arka, Boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
95.3 mm
Silindir çapı
92 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
69.2 mm
Piston vuruşu
79.8 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
200 L
Mnimum bagaj kapasitesi
315 L
Aks mesafesi
2420 mm
Aks mesafesi
2660 mm
Ön tekerlek izi
1530 mm
Ön tekerlek izi
1525 mm
Arka tekerlek izi
1545 mm
Arka tekerlek izi
1538 mm
Uzunluk
4369 mm
Uzunluk
4523 mm
Genişlik
1883 mm
Genişlik
1822 mm
Yükseklik
1150 mm
Yükseklik
1295 mm
Ağırlık
1590 kg
Ağırlık
2060 kg
Kapılar
2
Kapılar
2
Boş ağırlık
1340 kg
Boş ağırlık
1680 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
2+2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Coupe
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17
Tekerlek jant ebatları
8J x 19; 9.5J x 19
Lastik boyutu
215/40 R17; 245/40 R
Lastik boyutu
235/35 R19; 265/30 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!