Hangisi daha iyi? Lotus Esprit ve Subaru BRZ?

Lotus Esprit
Subaru BRZ
  • 4 syitä ostaa Lotus Esprit

    • 1. Daha fazla motor gücü

      15 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      243 BG 228 BG
    • 2. Daha fazla tork

      45 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      294 Nm 249 Nm
    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      156 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2420 mm 2576 mm
    • 4. Daha büyük silindir çapı

      1.32 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      95.3 mm 93.98 mm
  • 4 syitä ostaa Subaru BRZ

    • 1. Daha az ağırlık

      41 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1340 kg 1299 kg
    • 2. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 4
    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      16.91 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      69.2 mm 86.11 mm
    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      5.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      8 mm 13.5 mm
  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4369 mm 4265 mm
    • 2. Genişlik

      1883 mm 1775 mm
    • 3. Yükseklik

      1150 mm 1311 mm
    • 4. Tekerlek jant ebatları

      R17 17; 18
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC, DAVCS
Motor performansı
Motor gücü
243 BG / 6250 dev/dak
Motor gücü
228 BG / 7000 dev/dak
Tork
294 Nm / 3750 dev/dak
Tork
249 Nm / 3700 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor ve şanzıman
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Arka, Boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
95.3 mm
Silindir çapı
93.98 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
Boxer
Piston vuruşu
69.2 mm
Piston vuruşu
86.11 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
13.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2420 mm
Aks mesafesi
2576 mm
Uzunluk
4369 mm
Uzunluk
4265 mm
Genişlik
1883 mm
Genişlik
1775 mm
Yükseklik
1150 mm
Yükseklik
1311 mm
Kapılar
2
Kapılar
2
Boş ağırlık
1340 kg
Boş ağırlık
1299 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Coupe
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17
Tekerlek jant ebatları
17; 18
Lastik boyutu
215/40 R17; 245/40 R
Lastik boyutu
215/45 R17 87W; 215/40 R18 85Y
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!