Hangisi daha iyi? Maserati 3200 GT ve Dodge Viper?
-
3 syitä ostaa Maserati 3200 GT
-
1. Maksimum bagaj kapasitesi
106 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
220 L 114 L -
2. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
3. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
20 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
90 L 70 L
-
-
10 syitä ostaa Dodge Viper
-
1. Daha fazla motor gücü
279 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
370 BG 649 BG -
2. Daha fazla tork
323 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
491 Nm 814 Nm -
3. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
8 10 -
4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
1.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
5.1 sn 3.9 sn -
5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
1.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
4.8 sn 3.7 sn -
6. Daha kısa dingil mesafesi
150 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2660 mm 2510 mm -
7. Daha büyük silindir çapı
23 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
80 mm 103 mm -
8. Daha az ağırlık
34 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1590 kg 1556 kg -
9. Piston vuruşu daha uzun
20.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
80 mm 100.6 mm -
10. Daha iyi sıkıştırma
2.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
7.4 mm 10.2 mm
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1525 mm 1598 mm -
2. Arka tekerlek izi
1538 mm 1550 mm -
3. Uzunluk
4510 mm 4463 mm -
4. Genişlik
1820 mm 1941 mm -
5. Yükseklik
1310 mm 1246 mm -
6. Lastik boyutu
265/35 R17 Ön tekerlek lastikle
-
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
90 l
70 l
370 BG / 6250 dev/dak
649 BG / 6200 dev/dak
491 Nm / 4500 dev/dak
814 Nm / 5000 dev/dak
5.1 sn
3.9 sn
4.8 sn
3.7 sn
Arkadan çekişli
Arkadan çekişli
8
10
Ön, boyuna
Ön, boyuna
80 mm
103 mm
6
6
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
OHV, VVT
V motor
V motor
80 mm
100.6 mm
7.4 mm
10.2 mm
4
2
220 L
114 L
2660 mm
2510 mm
1525 mm
1598 mm
1538 mm
1550 mm
4510 mm
4463 mm
1820 mm
1941 mm
1310 mm
1246 mm
2
2
1590 kg
1556 kg
2+2
2
Coupe
Targa
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Disk
Havalandırmalı diskl
Disk
Havalandırmalı diskl
Hidrolik Direksiyon
Elektrikli direksiyo
R17
Ön tekerlek jantları
265/35 R17
Ön tekerlek lastikle