• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Mazda 121 ve Mercedes-Benz SLS-Class

Hangisi daha iyi? Mazda 121 ve Mercedes-Benz SLS-Class?

Mazda 121
Mercedes-Benz SLS AMG

  • 4 syitä ostaa Mazda 121

    • 1. Mnimum bagaj kapasitesi

      77 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      250 L 173 L

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      234 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2446 mm 2680 mm

    • 3. Daha az ağırlık

      730 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      930 kg 1660 kg

    • 4. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 2

  • 12 syitä ostaa Mercedes-Benz SLS AMG

    • 1. Daha fazla motor gücü

      521 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      50 BG 571 BG

    • 2. Daha fazla tork

      553 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      97 Nm 650 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      4909 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1299 cm3 6208 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 8

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      15.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      19 sn 3.8 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      14.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      18.1 sn 3.6 sn

    • 7. Daha büyük silindir çapı

      28.2 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      74 mm 102.2 mm

    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      19.1 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      75.5 mm 94.6 mm

    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      1.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.5 mm 11.3 mm

    • 10. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      43 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      42 L 85 L

    • 12. Daha yüksek azami hız

      174 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      143 km 317 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1429 mm 1682 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1384 mm 1653 mm

    • 3. Uzunluk

      3828 mm 4638 mm

    • 4. Genişlik

      1634 mm 1939 mm

    • 5. Yükseklik

      1330 mm 1261 mm

    • 6. Ağırlık

      1435 kg 1960 kg

    • 7. Kapılar

      3 2

    • 8. Lastik boyutu

      165/70 R13 265/35 ZR19; 295/30
Motor performansı
Motor gücü
50 BG / 4500 dev/dak
Motor gücü
571 BG / 6800 dev/dak
Tork
97 Nm / 2000 dev/dak
Tork
650 Nm / 4750 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
19 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
3.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
18.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
3.6 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
143 km/sa
Maksimum hız
317 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1299 cm3
Motor kapasitesi
6208 cm3
Silindirler
4
Silindirler
8
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
74 mm
Silindir çapı
102.2 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
75.5 mm
Piston vuruşu
94.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.3 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
250 L
Mnimum bagaj kapasitesi
173 L
Aks mesafesi
2446 mm
Aks mesafesi
2680 mm
Ön tekerlek izi
1429 mm
Ön tekerlek izi
1682 mm
Arka tekerlek izi
1384 mm
Arka tekerlek izi
1653 mm
Uzunluk
3828 mm
Uzunluk
4638 mm
Genişlik
1634 mm
Genişlik
1939 mm
Yükseklik
1330 mm
Yükseklik
1261 mm
Ağırlık
1435 kg
Ağırlık
1960 kg
Kapılar
3
Kapılar
2
Boş ağırlık
930 kg
Boş ağırlık
1660 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
2
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Tek noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
42 l
Polttoainesäiliön tilavuus
85 l
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Üstü açılır
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R13
Tekerlek jant ebatları
R19; R20
Lastik boyutu
165/70 R13
Lastik boyutu
265/35 ZR19; 295/30
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!