Hangisi daha iyi? Mazda 121 ve SEAT Ibiza?

Mazda 121
Seat Ibiza
  • 6 syitä ostaa Mazda 121

    • 1. Daha fazla tork

      4 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      97 Nm 93 Nm
    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      300 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1299 cm3 999 cm3
    • 3. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 3
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      118 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2446 mm 2564 mm
    • 5. Daha az ağırlık

      95 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      930 kg 1025 kg
    • 6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      2 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      42 L 40 L
  • 9 syitä ostaa Seat Ibiza

    • 1. Daha fazla motor gücü

      30 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      50 BG 80 BG
    • 2. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      3.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      19 sn 15.3 sn
    • 3. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      3.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      18.1 sn 14.5 sn
    • 4. Mnimum bagaj kapasitesi

      105 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      250 L 355 L
    • 5. Daha büyük silindir çapı

      0.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      74 mm 74.5 mm
    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      0.90000000000001 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      75.5 mm 76.4 mm
    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      2.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.5 mm 12 mm
    • 8. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4
    • 9. Daha yüksek azami hız

      27 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      143 km 170 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1429 mm 1525 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1384 mm 1505 mm
    • 3. Uzunluk

      3828 mm 4059 mm
    • 4. Genişlik

      1634 mm 1780 mm
    • 5. Yükseklik

      1330 mm 1444 mm
    • 6. Ağırlık

      1435 kg 1630 kg
    • 7. Kapılar

      3 5
    • 8. Tekerlek jant ebatları

      R13 5J x 14; 5.5J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18
    • 9. Lastik boyutu

      165/70 R13 185/70 R14 88H; 185/65 R15 88H; 195/55 R16 91V XL; 215/45 R17 91W XL; 215/40 R18 91W XL
Motor performansı
Motor gücü
50 BG / 4500 dev/dak
Motor gücü
80 BG / 6300 dev/dak
Tork
97 Nm / 2000 dev/dak
Tork
93 Nm / 3750 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
19 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
15.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
18.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
14.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
143 km/sa
Maksimum hız
170 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1299 cm3
Motor kapasitesi
999 cm3
Silindirler
4
Silindirler
3
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
74 mm
Silindir çapı
74.5 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
75.5 mm
Piston vuruşu
76.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
12 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
250 L
Mnimum bagaj kapasitesi
355 L
Aks mesafesi
2446 mm
Aks mesafesi
2564 mm
Ön tekerlek izi
1429 mm
Ön tekerlek izi
1525 mm
Arka tekerlek izi
1384 mm
Arka tekerlek izi
1505 mm
Uzunluk
3828 mm
Uzunluk
4059 mm
Genişlik
1634 mm
Genişlik
1780 mm
Yükseklik
1330 mm
Yükseklik
1444 mm
Ağırlık
1435 kg
Ağırlık
1630 kg
Kapılar
3
Kapılar
5
Boş ağırlık
930 kg
Boş ağırlık
1025 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Tek noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktalı dolaylı enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
42 l
Polttoainesäiliön tilavuus
40 l
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Kampana
arka frenler
Kampana, 203x38 m
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R13
Tekerlek jant ebatları
5J x 14; 5.5J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18
Lastik boyutu
165/70 R13
Lastik boyutu
185/70 R14 88H; 185/65 R15 88H; 195/55 R16 91V XL; 215/45 R17 91W XL; 215/40 R18 91W XL
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!