Hangisi daha iyi? Mazda CX-5 ve SsangYong Rodius?

Mazda CX-5
SsangYong Rodius
  • 4 syitä ostaa SsangYong Rodius

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.1 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      7.6 l/100 km 7.5 l/100 km
    • 2. Daha fazla tork

      142 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      258 Nm 400 Nm
    • 3. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 7
    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      2.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      13 mm 15.5 mm
  • 10 syitä ostaa Mazda CX-5

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.5 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      8.8 l/100 km 9.3 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6.3 l/100 km 6.4 l/100 km
    • 3. Daha fazla motor gücü

      16 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      194 BG 178 BG
    • 4. Daha fazla motor kapasitesi

      331 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2488 cm3 2157 cm3
    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      300 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2700 mm 3000 mm
    • 6. Daha büyük silindir çapı

      2.8 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      89 mm 86.2 mm
    • 7. Daha az ağırlık

      508 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1577 kg 2085 kg
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      7.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      100 mm 92.4 mm
    • 9. Daha yüksek azami hız

      8 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      195 km 187 km
    • 10. Daha az CO2 emisyonu

      32 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      164 g/mil 196 g/mil
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1595 mm 1610 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1595 mm 1620 mm
    • 3. Uzunluk

      4575 mm 5130 mm
    • 4. Genişlik

      1845 mm 1915 mm
    • 5. Yükseklik

      1680 mm 1815 mm
    • 6. Ağırlık

      2140 kg 2820 kg
    • 7. ön burun

      965 mm 975 mm
    • 8. arka burun

      910 mm 1155 mm
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.5 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
DOHC
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonu
164 g/mil
CO2 emisyonu
196 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
194 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
178 BG / 4000 dev/dak
Tork
258 Nm / 4000 dev/dak
Tork
400 Nm / 1400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
195 km/sa
Maksimum hız
187 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2488 cm3
Motor kapasitesi
2157 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
89 mm
Silindir çapı
86.2 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
100 mm
Piston vuruşu
92.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
13 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Aks mesafesi
2700 mm
Aks mesafesi
3000 mm
Ön tekerlek izi
1595 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Arka tekerlek izi
1595 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Uzunluk
4575 mm
Uzunluk
5130 mm
Genişlik
1845 mm
Genişlik
1915 mm
Yükseklik
1680 mm
Yükseklik
1815 mm
Ağırlık
2140 kg
Ağırlık
2820 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
ön burun
965 mm
ön burun
975 mm
arka burun
910 mm
arka burun
1155 mm
Boş ağırlık
1577 kg
Boş ağırlık
2085 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
7-11
Diğer Özellikler
Gövde türü
Arazi aracı
Gövde türü
MPV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!