Hangisi daha iyi? Mazda MX-3 ve Rover 600?

Mazda MX-3
Rover 600
  • 7 syitä ostaa Mazda MX-3

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      7.5 l/100 km 8.3 l/100 km
    • 2. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.5 sn 11.3 sn
    • 3. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10 sn 10.7 sn
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      265 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2455 mm 2720 mm
    • 5. Daha az ağırlık

      290 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1040 kg 1330 kg
    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      2.1 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      83.6 mm 81.5 mm
    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      0.1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9 mm 8.9 mm
  • 8 syitä ostaa Rover 600

    • 1. Daha fazla motor gücü

      25 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      90 BG 115 BG
    • 2. Daha fazla tork

      23 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      135 Nm 158 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      252 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1598 cm3 1850 cm3
    • 4. Mnimum bagaj kapasitesi

      141 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      289 L 430 L
    • 5. Daha büyük silindir çapı

      7 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      78 mm 85 mm
    • 6. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 5
    • 7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      15 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      50 L 65 L
    • 8. Daha yüksek azami hız

      16 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      179 km 195 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1460 mm 1475 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1465 mm 1480 mm
    • 3. Uzunluk

      4220 mm 4645 mm
    • 4. Genişlik

      1695 mm 1715 mm
    • 5. Yükseklik

      1310 mm 1380 mm
    • 6. Ağırlık

      1475 kg 1820 kg
    • 7. Kapılar

      2 4
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.3 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Polttoainesäiliön tilavuus
65 l
Motor performansı
Motor gücü
90 BG / 5300 dev/dak
Motor gücü
115 BG / 5500 dev/dak
Tork
135 Nm / 4000 dev/dak
Tork
158 Nm / 4200 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
11.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.7 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
179 km/sa
Maksimum hız
195 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1598 cm3
Motor kapasitesi
1850 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
78 mm
Silindir çapı
85 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
OHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
83.6 mm
Piston vuruşu
81.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.9 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
289 L
Mnimum bagaj kapasitesi
430 L
Aks mesafesi
2455 mm
Aks mesafesi
2720 mm
Ön tekerlek izi
1460 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Arka tekerlek izi
1465 mm
Arka tekerlek izi
1480 mm
Uzunluk
4220 mm
Uzunluk
4645 mm
Genişlik
1695 mm
Genişlik
1715 mm
Yükseklik
1310 mm
Yükseklik
1380 mm
Ağırlık
1475 kg
Ağırlık
1820 kg
Kapılar
2
Kapılar
4
Boş ağırlık
1040 kg
Boş ağırlık
1330 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
185/65 R14
Lastik boyutu
185/60 R14 H
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!