• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Mazda MX-6 ve Mercedes-Benz E-Class

Hangisi daha iyi? Mazda MX-6 ve Mercedes-Benz E-Class?

Mazda MX-6
Mercedes-Benz E-class

  • 5 syitä ostaa Mazda MX-6

    • 1. Daha fazla motor kapasitesi

      41 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1991 cm3 1950 cm3

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      329 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2610 mm 2939 mm

    • 3. Daha büyük silindir çapı

      1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      83 mm 82 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      1020 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1120 kg 2140 kg

    • 5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      10 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      60 L 50 L

  • 9 syitä ostaa Mercedes-Benz E-class

    • 1. Daha fazla motor gücü

      79 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      115 BG 194 BG

    • 2. Daha fazla tork

      230 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      170 Nm 400 Nm

    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.4 sn 6 sn

    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      4.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.9 sn 5.7 sn

    • 5. Mnimum bagaj kapasitesi

      76 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      404 L 480 L

    • 6. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 5

    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      0.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      92 mm 92.3 mm

    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      6.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9 mm 15.5 mm

    • 9. Daha yüksek azami hız

      26 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      204 km 230 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1500 mm 1596 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1500 mm 1581 mm

    • 3. Uzunluk

      4615 mm 4945 mm

    • 4. Genişlik

      1750 mm 1852 mm

    • 5. Yükseklik

      1310 mm 1476 mm

    • 6. Ağırlık

      1510 kg 2850 kg

    • 7. Kapılar

      2 5

    • 8. Tekerlek jant ebatları

      195/65 R14 88 H Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18

    • 9. Lastik boyutu

      195/65 R14 88 H Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
dizel / elektrik
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Motor performansı
Motor gücü
115 BG / 5500 dev/dak
Motor gücü
194 BG / 3800 dev/dak
Tork
170 Nm / 4500 dev/dak
Tork
400 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.4 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.7 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
204 km/sa
Maksimum hız
230 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1991 cm3
Motor kapasitesi
1950 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
83 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
92 mm
Piston vuruşu
92.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
404 L
Mnimum bagaj kapasitesi
480 L
Aks mesafesi
2610 mm
Aks mesafesi
2939 mm
Ön tekerlek izi
1500 mm
Ön tekerlek izi
1596 mm
Arka tekerlek izi
1500 mm
Arka tekerlek izi
1581 mm
Uzunluk
4615 mm
Uzunluk
4945 mm
Genişlik
1750 mm
Genişlik
1852 mm
Yükseklik
1310 mm
Yükseklik
1476 mm
Ağırlık
1510 kg
Ağırlık
2850 kg
Kapılar
2
Kapılar
5
Boş ağırlık
1120 kg
Boş ağırlık
2140 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
195/65 R14 88 H
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18
Lastik boyutu
195/65 R14 88 H
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!