• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Mercedes-Benz CLK ve Mercedes-Benz E-Class

Hangisi daha iyi? Mercedes-Benz CLK ve Mercedes-Benz E-Class?

Mercedes-Benz CLK
Mercedes-Benz E-class

  • 7 syitä ostaa Mercedes-Benz CLK

    • 1. Daha fazla motor gücü

      78 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      272 BG 194 BG

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      1548 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      3498 cm3 1950 cm3

    • 3. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      6 4

    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      224 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2715 mm 2939 mm

    • 5. Daha az ağırlık

      600 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1540 kg 2140 kg

    • 6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      12 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      62 L 50 L

    • 7. Daha yüksek azami hız

      20 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 230 km

  • 7 syitä ostaa Mercedes-Benz E-class

    • 1. Daha fazla tork

      50 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      350 Nm 400 Nm

    • 2. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      6.4 sn 6 sn

    • 3. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      6.1 sn 5.7 sn

    • 4. Mnimum bagaj kapasitesi

      45 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      435 L 480 L

    • 5. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.5 mm 15.5 mm

    • 7. Daha az CO2 emisyonu

      193 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      237 g/mil 44 g/mil

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1493 mm 1596 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1474 mm 1581 mm

    • 3. Uzunluk

      4652 mm 4945 mm

    • 4. Genişlik

      1740 mm 1852 mm

    • 5. Yükseklik

      1413 mm 1476 mm

    • 6. Ağırlık

      2050 kg 2850 kg

    • 7.

      7 9

    • 8. Sürükleme katsayısı Cd

      0.3 0.28

    • 9. Kapılar

      2 5

    • 10. Aynalar dahil genişlik

      1991 mm 2065 mm

    • 11. ön burun

      854 mm 853 mm

    • 12. arka burun

      1083 mm 1153 mm

    • 13. Lastik boyutu

      225/45 R17 91 Y; 245 Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
dizel / elektrik
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
62 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 4
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 emisyonu
237 g/mil
CO2 emisyonu
44 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
272 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
194 BG / 3800 dev/dak
Tork
350 Nm / 2400 dev/dak
Tork
400 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6.4 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
6.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.7 sn
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
230 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
3498 cm3
Motor kapasitesi
1950 cm3
Silindirler
6
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
435 L
Mnimum bagaj kapasitesi
480 L
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Azami tavan yükü
100 kg
Azami tavan yükü
100 kg
Aks mesafesi
2715 mm
Aks mesafesi
2939 mm
Ön tekerlek izi
1493 mm
Ön tekerlek izi
1596 mm
Arka tekerlek izi
1474 mm
Arka tekerlek izi
1581 mm
Uzunluk
4652 mm
Uzunluk
4945 mm
Genişlik
1740 mm
Genişlik
1852 mm
Yükseklik
1413 mm
Yükseklik
1476 mm
Ağırlık
2050 kg
Ağırlık
2850 kg
Sürükleme katsayısı Cd
0.30
Sürükleme katsayısı Cd
0.28
Kapılar
2
Kapılar
5
Aynalar dahil genişlik
1991 mm
Aynalar dahil genişlik
2065 mm
ön burun
854 mm
ön burun
853 mm
arka burun
1083 mm
arka burun
1153 mm
Boş ağırlık
1540 kg
Boş ağırlık
2140 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18
Lastik boyutu
225/45 R17 91 Y; 245
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!